Guerras (no tan) Fraternales Ronda 14: Singapur

McLaren

La victoria en las tres categorías parecía asegurada para el moreno inglés, pero ahora Button pudo reducir un poco la ventaja. Sin embargo, Hamilton sigue firme para llevarse la temporada y ya sólo necesita cinco victorias de las 18 batallas restantes para asegurar el empate.

Calificación: Hamilton

Carrera: Button

Vuelta Rápida: Button

Temporada: Hamilton 25-17 Button

Ferrari

Con 18 peleas restantes, Alonso necesita ganar 14 de ellas para poder empatar el récord histórico de Kubica de más victorias en un año. Esta es la novena vez que Alonso blanquea a Massa en el año y sólo en Bélgica fue Massa el vencedor del fin de semana.

Calificación: Alonso

Carrera: Alonso

Vuelta Rápida: Alonso

Temporada: Alonso 36-6 Massa

Sauber

Al igual que las otras batallas entre coequiperos de segundo y/o tercer año, la pelea está muy cerrada y Pérez recortó la ventaja en uno para ponerse a sólo dos de Kobayashi. Lamentablemente les tengo una mala noticia: en las cinco fechas que quedan de año pasado, Pérez perdió 8-7 con Kamui. Por otro lado, Pérez ha mejorado mucho este año por lo que puede cambiar y vencer al japonés.

Calificación: Pérez

Carrera: Pérez

Vuelta Rápida: Kobayashi

Temporada: Kobayashi 22–20 Pérez

Lotus

Grosjean regresó y se mantuvo cerca de su promedio de calificación -que era 6.92- al arrancar octavo y vencer a Raikkonen. El total debería ser 24-15 porque Grosjean dejó pasar a Kimi, pero como aquí no contamos órdenes de equipo, donación de lugares y demás, la cuenta se mantiene en 25-14.

Calificación: Grosjean

Carrera: Raikkonen

Vuelta Rápida: Raikkonen

Temporada: Raikkonen 25-14 Grosjean

Temporada: Raikkonen 2-1 D’Ambrosio

Toro Rosso

Tercera carrera en que el australiano está cerca de los puntos, o en ellos, y ahora sabe que con ganar una batalla en cada una de los rondas que quedan asegura el empate con Vergne. El francés sigue siendo más rápido los domingos para compensar que no le va tan bien los sábados –está calificando tres lugares atrás de Ricciardo en promedio.

Calificación: Ricciardo

Carrera: Ricciardo

Vuelta Rápida: Vergne

Temporada: Ricciardo 24-18 Vergne

Red Bull

Esta fue la carrera en la que Webber perdió sus oportunidades de ser campeón y por ende será probable que lo veamos ayudando a Vettel a obtener los más puntos posibles en lo que resta del año. Vettel por otro lado, podría ganar fácilmente los cinco puntos que le faltan para asegurar el empate en las dos siguientes fechas.

Calificación: Vettel

Carrera: Vettel

Vuelta Rápida: Vettel

Temporada: Vettel 25-17 Webber

Williams

Otra batalla cerrada en la que Senna sigue recortando ventaja a Maldonado y parece que podrá rebeasarlo pronto. Maldonado sigue venciendo fácilmente en calificación al brasileño, pero las cosas se invierten los domingos por todos los incidentes del venezolano. En Singapur no tuvo problemas, pero su auto falló y volvió a fallar a la hora de sumar puntos.

Calificación: Maldonado

Carrera: Senna

Vuelta Rápida: Senna

Temporada: Senna 20-22 Maldonado

Force India

Mismo resultado del Gran Premio pasado, pero Hulkenberg fue el más veloz de todos el domingo. Con esto le dio su segunda vuelta rápida a Force India en la historia del equipo –Sutil fue el primero- y primera de la campaña. Por otro lado, Paul di Resta empató el mejor resultado de Hulkenberg en el año al quedar cuarto.

Calificación: di Resta

Carrera: di Resta

Vuelta Rápida: Hulkenberg

Temporada: Hulkenberg 20–22 Di Resta

Mercedes Benz

Rosberg también está cerca de llegar a 30 y asegurar un empate gracias que le ganó al Heptacampeón el fin de semana por primera vez en las últimas tres carreras. Schumacher terminó con su buena racha al estrellarse con Vergne y acaba de ponerse en una situación muy difícil, pero está a una victoria de empatar su marca del año pasado.

Calificación: Schumacher

Carrera: Rosberg

Vuelta Rápida: Rosberg

Temporada: Schumacher 17-25 Rosberg

Caterham

Petrov se acerca y ya no puede darse el lujo de perder alguno de los fines de semana restantes. Bueno, sí puede darse el lujo, pero en este momento necesita más de dos victorias por fin de semana para ganarle a Kovalainen.

Calificación: Petrov

Carrera: Kovalainen

Vuelta Rápida: Petrov

Temporada: Petrov 18-24 Kovalainen

Marussia

Glock llegó en el lugar 12 y barrió a Pic para poder aumentar su ventaja a 10 con lo que se coloca en el quinto lugar de las Guerras con más victorias este año. ¿Pic? No apareció en Singapur en ningún momento y peleó con los usuales.

Calificación: Glock

Carrera: Glock

Vuelta Rápida: Glock

Temporada: Glock 26–16 Pic

Hispania Racing Team

Karthikeyan volvió a vencer a de la Rosa en la calificación con lo que el español se aleja de Alonso en la pelea por el título de este año. Claro que hay que mencionar que de la Rosa tenía una penalización de cinco lugares y creo que no le dio mucha importancia a la calificación. Aún así, perdió esa batalla.

Calificación: Karthikeyan

Carrera: de la Rosa

Vuelta Rápida: de la Rosa

Temporada: Karthikeyan 8-32 de la Rosa

Récord Histórico

Parece que Vettel se empieza a despegar del grupo del 60% pues ya saca más de un punto porcentual de ventaja a Hamilton. Esa distancia es casi la misma que separa a Hamilton de Webber, pero con la diferencia de tener entre ellos a otros tres pilotos.

Más abajo tendremos un par de centenarios la próxima semana entre los pilotos de segundo año y en el que todos andan con marcas similares entre el 40 y 50 por ciento, pero con Checo liderando el grupo con un 47% que lo acerca mucho a Pedro de la Rosa y Bruno Senna.

Piloto	Batallas	Temporadas	2012		Total		%
			G	P	G	P
Fernando Alonso	574	2001,2003-2012	36	6	425	149	74.04%
Mika Salo	99	2000,2002	-	-	73	26	73.74%
Nico Rosberg	365	2006-2012	25	17	247	118	67.67%
Marc Gene	60	2000,2003-2004	-	-	40	20	66.67%
Markus Winkelhock	3	2007	-	-	2	1	66.67%
Eddie Irvine	150	2000-2002	-	-	96	54	64.00%
Sebastian Vettel	285	2007-2012	25	17	176	109	61.75%
Jean Alesi	102	2000-2001	-	-	62	40	60.78%
Lewis Hamilton	312	2007-2012	25	17	189	123	60.58%
Michael Schumacher	522	2000-2006,2010-2012	17	25	315	207	60.34%
Daniel Ricciardo	75	2011-2012	24	18	45	30	60.00%
Jos Verstappen	150	2000-2001,2004	-	-	89	61	59.33%
Robert Kubica	228	2006-2010	-	-	135	93	59.21%
Kimi Raikkonen	509	2001-2009,2012	27	15	301	208	59.14%
Mark Webber	570	2002-2012	17	25	336	234	58.95%
Adrian Sutil	270	2007-2011	-	-	157	113	58.15%
Christijan Albers	138	2005-2007	-	-	80	58	57.97%
Gianmaria Bruni	54	2004	-	-	31	23	57.41%
Sebastian Buemi	165	2009-2011	-	-	90	75	54.55%
Timo Glock	264	2004,2009-2012	26	16	144	120	54.55%
Kamui Kobayashi	162	2009-2012	22	20	88	74	54.32%
Nick Heidfeld	551	2000-2011	-	-	299	252	54.26%
Heinz-Harald Frentzen	179	2000-2003	-	-	97	82	54.19%
Heikki Kovalainen	312	2007-2012	24	18	169	143	54.17%
Mika Hakkinen	102	2000-2001	-	-	54	48	52.94%
Jenson Button	670	2000-2012	17	25	352	318	52.54%
Jacques Villeneuve	298	2000-2006	-	-	152	146	51.01%
Cristiano da Matta	84	2003-2004	-	-	42	42	50.00%
Ralf Schumacher	393	2000-2007	-	-	195	198	49.62%
Jarno Trulli	627	2000-2011	-	-	311	316	49.60%
Giancarlo Fisichella	520	2000-2009	-	-	257	263	49.42%
Juan Pablo Montoya	282	2001-2006	-	-	138	144	48.94%
Karun Chandok	33	2010-2011	-	-	16	17	48.48%
Bruno Senna	120	2010-2012	20	22	58	62	48.33%
Pedro de la Rosa	253	2000-2002,2005-2006,2010-2011	32	8	122	131	48.22%
Sergio Perez	96	2011-2012	20	22	46	50	47.92%
Tiago Monteiro	111	2005-2006	-	-	53	58	47.75%
Jaime Alguersuari	138	2009-2011	-	-	65	73	47.10%
Vitantonio Liuzzi	241	2005-2007,2009-2011	-	-	112	129	46.47%
Paul di Resta	99	2011-2012	22	20	46	53	46.46%
Takuma Sato	271	2002-2008	-	-	125	146	46.13%
Olivier Panis	201	2001-2004	-	-	92	109	45.77%
Robert Doornbos	33	2005-2006	-	-	15	18	45.45%
Pastor Maldonado	99	2011-2012	22	20	43	56	43.43%
Jean-Eric Vergne	42	2012	18	24	18	24	42.86%
Scott Speed	84	2006-2007	-	-	36	48	42.86%
David Coulthard	468	2000-2008	-	-	199	269	42.52%
Anthony Davidson	72	2002,2005,2007-2008	-	-	30	42	41.67%
Nico Hulkenberg	99	2010,2012	20	22	41	58	41.41%
Jerome D'Ambrosio	60	2011-2012	1	2	24	36	40.00%
Zsolt Baumgartner	60	2003-2004	-	-	24	36	40.00%
Rubens Barrichello	636	2000-2011	-	-	254	382	39.94%
Christian Klien	150	2004-2006,2010	-	-	59	91	39.33%
Vitaly Petrov	156	2010-2012	18	24	60	96	38.46%
Charles Pic	42	2012	16	26	16	26	38.10%
Felipe Massa	498	2002,2004-2012	6	36	181	317	36.35%
Pedro Diniz	48	2000	-	-	17	31	35.42%
Johnny Herbert	51	2000	-	-	17	34	33.33%
Justin Wilson	48	2003	-	-	16	32	33.33%
Patrick Friesacher	33	2005	-	-	11	22	33.33%
Sebastien Bourdais	81	2008-2009	-	-	27	54	33.33%
Narain Karthikeyan	122	2005,2010-2012	8	32	40	82	32.79%
Tarso Marques	42	2001	-	-	13	29	30.95%
Alexander Wurz	102	2000,2005,2007	-	-	31	71	30.39%
Lucas di Grassi	57	2010	-	-	17	40	29.82%
Romain Grosjean	57	2009,2012	14	25	17	40	29.82%
Enrique Bernoldi	84	2001-2002	-	-	25	59	29.76%
Luciano Burti	45	2000-2001	-	-	13	32	28.89%
Ralph Firman	42	2003	-	-	12	30	28.57%
Giorgio Pantano	42	2004	-	-	11	31	26.19%
Ricardo Zonta	73	2000-2001,2004-2005	-	-	18	55	24.66%
Sakon Yamamoto	63	2006-2007,2010	-	-	15	48	23.81%
Antonio Pizzonia	60	2003-2005	-	-	14	46	23.33%
Kazuki Nakajima	108	2007-2009	-	-	25	83	23.15%
Frank Montagny	21	2006	-	-	4	17	19.05%
Gaston Mazzacane	63	2000-2001	-	-	12	51	19.05%
Allan McNish	51	2002	-	-	9	42	17.65%
Nelson Piquet Jr.	87	2008-2009	-	-	13	74	14.94%
Nicolas Kiesa	15	2003	-	-	2	13	13.33%
Tomas Enge	9	2001	-	-	1	8	11.11%
Alex Yoong	51	2001-2002	-	-	5	46	9.80%
Luca Badoer	6	2009	-	-	0	6	0.00%
Yuji Ide	12	2006	-	-	0	12	0.00%

Posiciones Ganadas/Pérdidas

Qué complicada es la vida cuando un día eres el piloto que más gente ha rebasado y al siguiente ya eres el quinto con más posiciones avanzadas. Pues eso le pasó a Vergne después que el choque con Schumacher lo dejara en 31 posiciones, mismas que ha logrado avanzar Pérez en el año, y fuera rebasado por Pic, Raikkonen y Glock.

El mismo Glock avanzó nueve lugares en Singapur camino a terminar 12 y con eso ya está en 42 posiciones en el año con lo que es líder. Las cosas se han normalizado un poco como otros años con los pilotos que arrancan más atrás siendo los que más posiciones avanzan, pero tenemos dos casos raros. El primero es Raikkonen con un promedio de arrancada de 8.14 y 40 posiciones avanzadas y el otro es Pérez con un promedio de 12.93 y 31 posiciones. Obvio eso hace que ambos lleven muchos puntos en el año si tomamos en cuenta que el primero avanza casi tres posiciones por carrera y el segundo poco más de dos.

Del otro lado del espectro, Schumacher se volvió a separar de Grosjean al chocar con Vergne y llegar a 89 posiciones perdidas. Mientras tanto, Grosjean arrancó octavo y terminó séptimo con lo que ahora está más cerca de Hamilton (-63) que de Schumacher. Hamilton fue el gran perdedor de Singapur al salir primero y no terminar la carrera con Pastor Maldonado sufriendo un resultado similar.

Piloto	Posiciones G/P	Q
Timo Glock	42	20.69
Kimi Raikkonen	40	8.14
Charles Pic	39	21.36
Sergio Pérez	31	12.93
Jean-Eric Vergne	31	17.00
Narain Karthikeyan	27	23.07
Pedro de la Rosa	24	21.86
Heikki Kovalainen	19	18.21
Fernando Alonso	18	6.21
Vitaly Petrov	17	18.71
Daniel Ricciardo	16	13.93
Bruno Senna	15	14.21
Paul di Resta	12	11.00
Nico Hulkenberg	9	12.36
Felipe Massa	8	10.79
Nico Rosberg	8	8.43
Mark Webber	6	7.07
Jerome D'Ambrosio	2	15.00
Sebastian Vettel	-22	4.93
Kamui Kobayashi	-22	11.07
Jenson Button	-41	6.21
Pastor Maldonado	-56	10.93
Lewis Hamilton	-63	4.86
Romain Grosjean	-71	7.00
Michael Schumacher	-89	8.21

Puedes escribirle al autor para hacerle saber que tú también te desmañanas por la F1, para quejarte o para dar tu punto de vista. Si deseas que te notifique cada que se añada una nueva Desmañanada sólo manda un mail a eldesmanianado@gmail.com. Puedes seguir La Desmañanada a través de Twitter en la página http://www.twitter.com/ladesmanianada.

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