martes, 30 de abril de 2013

Persiguiendo el Título, Ronda 04: Bahrein



No debería sorprenderle a nadie que Vettel se mantenga en la punta por tercera semana consecutiva puesto que el alemán sumó su segunda victoria de la campaña. Aún así, su ventaja sobre Raikkonen, su más cercano perseguidor, no es grande gracias a que el finlandés ha sumado en todas las carreras del año. Grosjean saltó tres lugares al subirse a su primer podio y entrar de lleno en la pelea con los coequiperos y tratando de demostrar que los resultados del 2012 no fueron obra de la casualidad.

Por otro lado están los McLaren que siguen sufriendo por mantenerse entre los diez mejores y que esperan que las actualizaciones en Barcelona les ayuden a pelear por los podios. La pelea en el medio de la clasificación también mejora con Bottas siendo el mejor novato hasta el momento y Maldonado peleando ya por los puntos. Mientras tanto, en el fondo las cosas no cambian ya que van der Garde y Chilton no muestran las armas que los lleven más arriba.

Como siempre, pueden exponer sus inquietudes en la sección de comentarios.

Mayor Avance: Grosjean y di Resta (tres posiciones)
Mayor Caída: Button (tres posiciones)

Nota 1: El número entre paréntesis indica la posición de la carrera pasada.
Nota 2: La clasificación no necesariamente coincide con el estado del Campeonato de Pilotos.

Ronda 0Ronda 1Ronda 2Ronda 3 -

Piloto
Lugar
1°’s
Top 10
PP
Total
Comentario
Sebastian Vettel
1 (1)
2
4
2
77
Más puntos después de cuatro carreras que en dos de sus tres títulos anteriores. Se ve difícil para los demás.
Kimi Raikkonen
2 (2)
1
4
0
67
Desde su regreso sólo no ha girado una vuelta y lleva tres podios en cuatro carreras.
Lewis Hamilton
3 (4)
0
4
1
50
El podio era posible de no ser por la penalización que lo obligó a arrancar en noveno.
Fernando Alonso
4 (3)
1
3
0
47
Otra vez un factor externo le quitó puntos valiosos, pero la victoria nunca estuvo a su alcance.
Romain Grosjean
5 (8)
0
4
0
26
Regresa al podio y es uno de cuatro pilotos con puntos en todas las carreras.
Felipe Massa
6 (5)
0
3
0
30
Mala suerte con la basura en la pista lo dejó fuera de los puntos por primera vez en el año.
Paul di Resta
7 (10)
0
3
0
20
Otra gran carrera del escocés quien sigue haciendo muy bien las cosas.
Mark Webber
8 (6)
0
3
0
32
Vuelve a sumar después del fiasco de China, pero mucho más atrás de su coequipero.
Nico Rosberg
9 (9)
0
2
0
14
Parece que esa posición de privilegio no le sirvió de mucho.
Jenson Button
10 (7)
0
3
0
13
Salvo un punto, pero el riesgo de perder a los dos McLaren estuvo muy latente.
Sergio Pérez
11 (12)
0
2
0
10
La mejor carrera del mexicano quien demostró que puede sacarle jugo al pobre auto de Woking.
Adrian Sutil
12 (13)
0
1
0
6
Velocidad tiene, pero los domingos siguen siendo una pesadilla para el alemán.
Nico Hulkenberg
13 (11)
0
2
0
5
Rompió su racha de dos carreras en los puntos aunque su carrera no fue del todo mala.
Valtteri Bottas
14 (16)
0
0
0
0
Irónico que el mejor novato hasta el momento es el único que no pasó por la GP2.
Daniel Ricciardo
15 (14)
0
1
0
6
Una carrera sin emoción para el australiano debe ser frustrante ya que llegaba con las esperanzas altas después de China.
Jean-Eric Vergne
16 (15)
0
1
0
1
Es más rápido que Ricciardo, pero no lo está convirtiendo en puntos.
Pastor Maldonado
17 (18)
0
0
0
0
Al menos ya pudo vencer a su coequipero en carrera y se quedó cerca de sus primeros puntos del año.
Esteban Gutiérrez
18 (17)
0
0
0
0
Ya lo dijo su jefa, eventualmente mostrará la velocidad que mostró en series inferiores, es cuestión de tiempo.
Jules Bianchi
19 (19)
0
0
0
0
Aún cuando califica y corre similar a Pic, vemos la diferencia entre ambos al ver las vueltas rápidas.
Charles Pic
20 (20)
0
0
0
0
Se supone que el francés llevaría a Caterham al siguiente nivel y no hemos visto eso en cuatro carreras.
Max Chilton
21 (21)
0
0
0
0
Sus resultados sobre van der Garde son marginales lo cual casi lo convierte en un empate.
Giedo van der Garde
22 (22)
0
0
0
0
Es el peor en promedio de calificación y de carrera. Necesita mejorar pronto.

Puedes escribirle al autor para hacerle saber que tú también te desmañanas por la F1, para quejarte o para dar tu punto de vista. Si deseas que te notifique cada que se añada una nueva Desmañanada sólo manda un mail a eldesmanianado@gmail.com. Puedes seguir La Desmañanada a través de Twitter en la página http://www.twitter.com/ojalife.

© OEJR/2013

lunes, 29 de abril de 2013

Guerras (no tan) Fraternales Ronda 4: Bahrein



McLaren
El mexicano volvió a sumar, pero sigue sin poder vencer a Button los sábados y de ahí que la diferencia entre ambos seas de cuatro unidades. Lo importante para el equipo es que ambos sumaron al mismo tiempo y que no se destrozaron entre sí cuando pelearon en la pista.

Calificación: Button
Carrera: Pérez
Vuelta Rápida: Button
Temporada: Button 8-4 Pérez

Ferrari
Otra barrida de Alonso y el español ya está tomando el control natural en la relación con Felipe Massa. Sin embargo, el brasileño sigue teniendo buenas actuaciones y puede que este año sí le de pelea al bicampeón.

Calificación: Alonso
Carrera: Alonso
Vuelta Rápida: Alonso
Temporada: Alonso 8-4 Massa

Sauber
Al igual que su compatriota, Gutiérrez no ha podido vencer los sábados a su coequipero y eso le ha dificultado la tarea de vencerlo los domingos. De hecho, esta batalla podría ir peor, pero Hulkenberg perdió en Australia dos veces por no poder arrancar.

Calificación: Hulkenberg
Carrera: Hulkenberg
Vuelta Rápida: Gutiérrez
Temporada: Hulkenberg 9–3 Gutiérrez

Lotus
Raikkonen volvió a vencer a Grosjean en el fin de semana y ya coloca la batalla a dos blanqueadas de distancia por lo que se ve difícil que el francés pueda hacer mucho más que el año pasado (43-17 favor Raikkonen).

Calificación: Raikkonen
Carrera: Raikkonen
Vuelta Rápida: Grosjean
Temporada: Raikkonen 9-3 Grosjean

Toro Rosso
El australiano se volvió a lucir contra su coequipero, pero a diferencia de China, en Bahrein sí fue capaz de barrerlo y con eso empatar la guerra entre ambos. Ricciardo ha sido mejor los sábados con una marca de tres a uno, pero Vergne lo ha vencido en vueltas rápidas de carrera por idéntico marcador.

Calificación: Ricciardo
Carrera: Ricciardo
Vuelta Rápida: Ricciardo
Temporada: Ricciardo 6-6 Vergne

Red Bull
Vettel nunca ha ganado las Guerras (no tan) Fraternales globales y sólo en 2011 quedó a menos de 10 victorias del líder general. Este año, está a uno del líder y podría ser la temporada en que gane el único título que se le ha escapado de la Fórmula 1.

Calificación: Vettel
Carrera: Vettel
Vuelta Rápida: Vettel
Temporada: Vettel 11-1 Webber

Williams
Por primera vez en el año vimos a Maldonado terminar por delante de Bottas, pero el finlandés sigue dominando las vueltas rápidas al vencer a Pastor en las cuatro fechas. No sólo eso, también mantiene su dominio sobre el venezolano por lo que lo está haciendo quedar bastante mal.

Calificación: Bottas
Carrera: Maldonado
Vuelta Rápida: Bottas
Temporada: Maldonado 3-9 Bottas

Force India
El escocés ha aprovechado sus buenas carreras con la mala suerte de Sutil y, al igual que Ricciardo, ha logrado sobreponerse a un inicio de 1-5 en contra para nivelar la situación y empatar con Sutil. Por su parte, Sutil sufrió el fin de semana, pero fue capaz de poner la segunda mejor vuelta de la carrera.

Calificación: Di Resta
Carrera: Di Resta
Vuelta Rápida: Sutil
Temporada: Sutil 6–6 Di Resta

Mercedes Benz
Aunque Rosberg venció por primer fin de semana a Hamilton, su carrera no le ayudó y volvió a quedar detrás de Hamilton. Sin embargo, Bahrein le dio esperanzas de comenzar a revertir el inicio apabullante que Hamilton le propinó en la gira asiática y recortó un poco la ventaja del inglés.

Calificación: Rosberg
Carrera: Hamilton
Vuelta Rápida: Rosberg
Temporada: Hamilton 9-3 Rosberg

Caterham
Pic sigue sin perder un fin de semana y su única motivación ahora es mantener la ventaja sobre el holandés a la par de buscar el título global que va perdiendo con Bianchi y Vettel. Eso y mantenerse invicto los domingos contra van der Garde.

Calificación: Pic
Carrera: Pic
Vuelta Rápida: van der Garde
Temporada: Pic 10–2 Van der Garde

Marussia
¿Sabían que la primera regla de un juego perfecto en el beisbol es no hablar sobre la posibilidad de un juego perfecto? Así que mantengámonos callados sobre Bianchi.

Calificación: Bianchi
Carrera: Bianchi
Vuelta Rápida: Bianchi
Temporada: Chilton 0–12 Bianchi

Récord Histórico

Button y Webber llegaron a 700 y 600 batallas respectivamente, pero con campañas muy distintas pues el australiano viene de bajada y el inglés en curva ascendente. Sin embargo, será difícil ver que se emparejen este año en porcentaje (Webber tiene 57 contra un 52 de Button) ya que seis batallas equivalen a sólo un punto porcentual y no podemos asegurar que uno siga ganando al ritmo que lo está haciendo mientras el otro sigue perdiendo como hasta ahora.

Alonso sigue buscando llegar al 75% con más de 600 batallas disputas y es el único piloto activo –salvo los novatos- con una eficiencia mayor a 66% ya que Rosberg sigue cayendo con Hamilton. El mismo alemán ahora corre el riesgo de ser alcanzado por Vettel y Hamilton quienes están por encima del 60%.

En la parte baja, Chilton ya empató la marca de Yuji Ide con cero victorias en doce batallas. Aunque es probable que rompa el cero en algún momento –cuando Bianchi tenga una falla mecánica lo más seguro- no se ve forma de que salga de tan mal porcentaje pues es probable que cuando su primera victoria llegue, no será ni el diez por ciento de su total.

Nota: La cantidad de asteriscos junto al nombre del piloto marcan los títulos de las Guerras (no tan) Fraternales desde 1998. Robert Kubica ostenta la marca en una temporada con 50 victorias.

Piloto
Batallas
Temporadas
2013
Total
%
G
P
G
P
Jules Bianchi
12
2013
12
0
12
0
100.00%
Valtteri Bottas
12
2013
9
3
9
3
75.00%
Fernando Alonso***
604
2001,2003-2013
8
4
446
158
73.84%
Markus Winkelhock
3
2007
-
-
2
1
66.67%
Stephane Sarrazine
3
1999
-
-
2
1
66.67%
Nico Rosberg**
395
2006-2013
3
9
257
138
65.06%
Jean Alesi
198
1998-2001
-
-
128
70
64.65%
Shinji Nakano
48
1998
-
-
31
17
64.58%
Mika Salo*
174
1998-2000,2002
-
-
112
62
64.37%
Michael Schumacher**
618
1998-2006,2010-2012
-
-
391
227
63.27%
Sebastian Vettel
315
2007-2013
11
1
199
116
63.17%
Mika Hakkinen
198
1998-2001
-
-
123
75
62.12%
Lewis Hamilton
342
2007-2013
9
3
209
133
61.11%
Kimi Raikkonen
539
2001-2009,2012-2013
9
3
326
213
60.48%
Toranosuke Takagi
96
1998-1999
-
-
58
38
60.42%
Daniel Ricciardo
105
2011-2013
6
6
63
42
60.00%
Marc Gene*
108
1999-2000,2003-2004
-
-
64
44
59.26%
Robert Kubica*
228
2006-2010
-
-
135
93
59.21%
Christijan Albers
138
2005-2007
-
-
80
58
57.97%
Adrian Sutil
282
2007-2011
6
6
163
119
57.80%
Gianmaria Bruni
54
2004
-
-
31
23
57.41%
Mark Webber**
600
2002-2013
1
11
343
257
57.17%
Heinz-Harald Frentzen*
275
1998-2003
-
-
156
119
56.73%
Timo Glock
282
2004,2009-2012
-
-
156
126
55.32%
Sebastian Buemi
165
2009-2011
-
-
90
75
54.55%
Nick Heidfeld
551
2000-2011
-
-
299
252
54.26%
Jos Verstappen
177
1998,2000-2001,2004
-
-
96
81
54.24%
Jacques Villeneuve*
394
1998-2006
-
-
213
181
54.06%
Heikki Kovalainen*
330
2007-2012
-
-
178
152
53.94%
Kamui Kobayashi
180
2009-2012
-
-
97
83
53.89%
Jenson Button*
700
2000-2013
8
4
367
333
52.43%
Giancarlo Fisichella
616
1998-2009
-
-
318
298
51.62%
Ralf Schumacher
489
1998-2007
-
-
248
241
50.72%
Pedro de la Rosa
319
1999-2002,2005-2006,2010-2011
-
-
161
158
50.47%
Cristiano da Matta
84
2003-2004
-
-
42
42
50.00%
Jarno Trulli
723
1998-2011
-
-
357
366
49.38%
Eddie Irvine
246
1998-2002
-
-
121
125
49.19%
Juan Pablo Montoya
282
2001-2006
-
-
138
144
48.94%
Karun Chandok
33
2010-2011
-
-
16
17
48.48%
Olivier Panis
297
1998-1999,2001-2004
-
-
142
155
47.81%
Tiago Monteiro
111
2005-2006
-
-
53
58
47.75%
Nico Hulkenberg
129
2010,2012-2013
9
3
61
68
47.29%
Jaime Alguersuari
138
2009-2011
-
-
65
73
47.10%
Sergio Perez
126
2011-2013
4
8
59
67
46.83%
Pastor Maldonado
129
2011-2013
3
9
60
69
46.51%
Vitantonio Liuzzi
241
2005-2007,2009-2011
-
-
112
129
46.47%
Takuma Sato*
271
2002-2008
-
-
125
146
46.13%
Paul di Resta
129
2011-2013
6
6
59
70
45.74%
Robert Doornbos
33
2005-2006
-
-
15
18
45.45%
Bruno Senna
138
2010-2012
-
-
62
76
44.93%
Charles Pic
72
2012-2013
10
2
32
40
44.44%
Rubens Barrichello
732
1998-2011
-
-
323
409
44.13%
Luca Badoer
51
1999,2009
-
-
22
29
43.14%
Scott Speed
84
2006-2007
-
-
36
48
42.86%
Jean-Eric Vergne
72
2012-2013
6
6
30
42
41.67%
Anthony Davidson
72
2002,2005,2007-2008
-
-
30
42
41.67%
David Coulthard
564
1998-2008
-
-
226
338
40.07%
Jerome D'Ambrosio
60
2011-2012
-
-
24
36
40.00%
Zsolt Baumgartner
60
2003-2004
-
-
24
36
40.00%
Vitaly Petrov
174
2010-2012
-
-
69
105
39.66%
Christian Klien
150
2004-2006,2010
-
-
59
91
39.33%
Damon Hill
96
1998-1999
-
-
37
59
38.54%
Jan Magnussen
21
1998
-
-
8
13
38.10%
Pedro Diniz
144
1998-2000
-
-
52
92
36.11%
Felipe Massa
528
2002,2004-2013
4
8
190
338
35.98%
Esteban Tuero
48
1998
-
-
17
31
35.42%
Alexander Wurz
198
1998-2000,2005,2007
-
-
66
132
33.33%
Sebastien Bourdais
81
2008-2009
-
-
27
54
33.33%
Justin Wilson
48
2003
-
-
16
32
33.33%
Patrick Friesacher
33
2005
-
-
11
22
33.33%
Narain Karthikeyan
140
2005,2010-2012
-
-
46
94
32.86%
Tarso Marques
42
2001
-
-
13
29
30.95%
Lucas di Grassi
57
2010
-
-
17
40
29.82%
Enrique Bernoldi
84
2001-2002
-
-
25
59
29.76%
Johnny Herbert
147
1998-2000
-
-
43
104
29.25%
Alessandro Zanardi
48
1999
-
-
14
34
29.17%
Luciano Burti
45
2000-2001
-
-
13
32
28.89%
Ralph Firman
42
2003
-
-
12
30
28.57%
Ricardo Zonta
112
1999-2001,2004-2005
-
-
30
82
26.79%
Giorgio Pantano
42
2004
-
-
11
31
26.19%
Romain Grosjean
87
2009,2012-2013
3
9
22
65
25.29%
Esteban Gutiérrez
12
2013
3
9
3
9
25.00%
Sakon Yamamoto
63
2006-2007,2010
-
-
15
48
23.81%
Antonio Pizzonia
60
2003-2005
-
-
14
46
23.33%
Kazuki Nakajima
108
2007-2009
-
-
25
83
23.15%
Ricardo Rosset
48
1998
-
-
11
37
22.92%
Gaston Mazzacane
63
2000-2001
-
-
12
51
19.05%
Frank Montagny
21
2006
-
-
4
17
19.05%
Allan McNish
51
2002
-
-
9
42
17.65%
Giedo van der Garde
12
2013
2
10
2
10
16.67%
Nelson Piquet Jr.
87
2008-2009
-
-
13
74
14.94%
Nicolas Kiesa
15
2003
-
-
2
13
13.33%
Tomas Enge
9
2001
-
-
1
8
11.11%
Alex Yoong
51
2001-2002
-
-
5
46
9.80%
Yuji Ide
12
2006
-
-
0
12
0.00%
Max Chilton
12
2013
0
12
0
12
0.00%

Posiciones Ganadas/Perdidas

Al igual que la temporada pasada, Raikkonen nos sigue demostrando que puedes arrancar entre los mejores y rebasar gente para ser de los pilotos que más avanzan. Sin embargo, sigue sin ser suficiente contra los avances naturales de aquellos pilotos que no pasan de la primera calificación y tienen autos malos que sólo les dan para rebasar a quienes caen en la contienda.

Por otro lado, Pérez está regresando a las andadas del 2012 cuando nos demostró que podía avanzar muchos lugares saliendo de la mitad de la parrilla y presenta una buena relación entre su posición de arrancada y las posiciones avanzadas. Otros pilotos con promedios similares a los suyos, Hulkenberg y Ricciardo, en arrancada, se encuentran en número negativos a la hora de avanzar en la carrera.

Piloto
Posiciones G/P
Q
Charles Pic
17
20.00
Kimi Raikkonen
15
6.75
Valtteri Bottas
13
16.25
Jules Bianchi
13
18.75
Giedo van der Garde
12
21.00
Sergio Pérez
11
12.00
Max Chilton
11
20.25
Romain Grosjean
8
9.00
Esteban Gutiérrez
6
17.75
Jean-Eric Vergne
5
15.25
Sebastian Vettel
4
3.25
Mark Webber
1
9.00
Lewis Hamilton
1
4.25
Paul di Resta
-1
10.00
Pastor Maldonado
-1
16.00
Nico Hulkenberg
-5
11.75
Jenson Button
-6
8.75
Daniel Ricciardo
-13
11.75
Felipe Massa
-15
3.75
Fernando Alonso
-19
3.50
Adrian Sutil
-22
9.75
Nico Rosberg
-35
4.25

Puedes escribirle al autor para hacerle saber que tú también te desmañanas por la F1, para quejarte o para dar tu punto de vista. Si deseas que te notifique cada que se añada una nueva Desmañanada sólo manda un mail a eldesmanianado@gmail.com. Puedes seguir La Desmañanada a través de Twitter en la página http://www.twitter.com/ojalife.

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