viernes, 8 de julio de 2016

La Falacia de las Órdenes de Equipo en Mercedes


Después de otra colisión más entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, esta en la última vuelta del Gran Premio de Austria, han salido incontables rumores sobre las posibles órdenes de equipo (prohibidas, por cierto) que Mercedes desea implementar a partir del Gran Premio Británico. Incluso con la validez que tengan estos rumores y lo frustrante que ha sido tratar de controlar a Lewis y Nico en sus deseos de ganar el título, la realidad es que las órdenes de equipo no son necesarias.

La principal razón para pedir las órdenes de equipo es que así se puede asegurar que el equipo gane el título de constructores, mismo que es la meta principal de Mercedes. Suena a que los teutones están a punto de perder el título por culpa de sus pilotos, pero la realidad es completamente distinta. Los alemanes se encuentran con 103 puntos de ventaja sobre los italianos de Ferrari a falta de 12 fechas por disputarse en esta temporada.

La mayor cantidad de puntos que pueden obtener los italianos, o cualquier otro equipo, en un Gran premio es de 43 (25 por primero y 18 por segundo). Por lo mismo, Mercedes tiene un colchón de tres Grandes Premios como mínimo pues esto sería si los italianos se llevan los 43 puntos y Mercedes no suma ni un solo punto. Es cierto, en España no sumaron un solo punto y Ferrari se llevó 33 gracias a un segundo y tercer lugar de sus pilotos.

Pregunta rápida: ¿Cuándo fue la última vez que Mercedes no sumó puntos antes de España 2016?
Respuesta: Estados Unidos 2012 cuando Hamilton no estaba en el equipo.

Si a los 33 puntos de España le sumamos los 12 que perdieron por el incidente en Austria, tenemos un total de 45 puntos perdidos en nueve Grandes Premios. Apenas el equivalente a que Mercedes no sume en una carrera y los de Ferrari se lleven el 1-2.

Seamos claros, incluso cuando no tomáramos en cuenta la parte del equipo. La realidad es que ni Nico ni Lewis se arriesgarían a tener accidentes constantemente porque eso permitiría que Vettel se acerque a ellos en la lucha por el título –actualmente se encuentra a 57 puntos de Rosberg. Los pilotos no son tontos y, aunque saben que deben luchar por el equipo, la realidad es que ellos buscan el título de pilotos. Esa misma prioridad es la que los hará cuidarse más y más conforme la temporada avance sin necesidad de que Mercedes se entrometa lanzando órdenes de equipo.

Así que dejemos los rumores y veamos cómo estos dos pilotos pelean con todo por el título del 2016.

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