Guerras (no tan) Fraternales Ronda 11: Bélgica

McLaren

Button volvió a blanquear a Pérez y con eso pone nueve puntos de diferencia contra el mexicano por lo que se ve complicado que pierda el año. Quedan ocho fechas y Button tendría que ser blanqueado al menos una vez para no ganar esta temporada.

Calificación: Button

Carrera: Button

Vuelta Rápida: Button

Temporada: Button 21-12 Pérez

Ferrari

Regresamos al estándar de Ferrari con Alonso blanqueando a Massa –no pasaba desde Inglaterra- y eso le permite mantenerse listo en la pelea por el título de las Guerras (no tan) Fraternales. Alonso lleva 10 de los últimos 12 puntos y no se ve por dónde pueda perder muchos puntos más este año.

Calificación: Alonso

Carrera: Alonso

Vuelta Rápida: Alonso

Temporada: Alonso 26-7 Massa

Sauber

A pesar de no haber vencido todavía en calificación a Hulkenberg, Gutiérrez sí se ha podido mantener en un paso similar del alemán al llevar cinco victorias (en 11 fechas) en la categoría de Vuelta Rápida. ¿Será que lo puede vencer en eso?

Calificación: Hulkenberg

Carrera: Hulkenberg

Vuelta Rápida: Gutiérrez

Temporada: Hulkenberg 25–8 Gutiérrez

Lotus

Las oportunidades de Raikkonen para coronarse campeón 2013 sufrieron un duro golpe en Bélgica y vimos al finlandés ser blanqueado por primera vez en toda la temporada. Grosjean había estado cerca en Malasia, pero calificó atrás del finlandés.

Calificación: Grosjean

Carrera: Grosjean

Vuelta Rápida: Grosjean

Temporada: Raikkonen 24-9 Grosjean

Toro Rosso

Ahora que Ricciardo ha sido nombrado como el sucesor de Webber, la presión por realmente vencer a Vergne ha incrementado y, al menos en Bélgica, logró hacerlo. Con esto se separó un poco más del francés, pero no lo suficiente para explicarnos por qué nunca consideraron a Vergne.

Calificación: Vergne

Carrera: Ricciardo

Vuelta Rápida: Ricciardo

Temporada: Ricciardo 18-15 Vergne

Red Bull

Gracias a la caída de Raikkonen, Vettel es ahora el líder solitario de esta temporada de Guerras (no tan) Fraternales. El alemán blanqueó a Webber por segunda ocasión en tres carreras para casi asegurar el título anual –requiere dos victorias más en el año- y se mantiene como uno de los tres pilotos que han blanqueado en calificación a sus coequiperos (Hulkenberg y Bianchi son los otros).

Calificación: Vettel

Carrera: Vettel

Vuelta Rápida: Vettel

Temporada: Vettel 27-6 Webber

Williams

La segunda mitad –está bien las fechas 10 y 11- de temporada le ha caído de maravilla a Maldonado quien ha ganado cinco de las últimas seis batallas y ya está a sólo tres puntos de Bottas. Con esto busca reponerse de lo mal que podría verse ser derrotado por un novato.

Calificación: Maldonado

Carrera: Bottas

Vuelta Rápida: Maldonado

Temporada: Maldonado 15-18 Bottas

Force India

La pelea más cerrada de toda la Fórmula Uno se mantiene así –aunque Toro Rosso y Williams ya están igual de cerradas- con Sutil todavía a la cabeza, pero con di Resta a sólo una victoria de distancia del alemán. La situación podría haber sido muy distinta si Maldonado no saca a Pol Pol Interpol antes de que terminara la carrera y pudiera correr con tanque vacío y peleando con Sutil por posición.

Calificación: di Resta

Carrera: Sutil

Vuelta Rápida: Sutil

Temporada: Sutil 18–15 Di Resta

Mercedes Benz

Rosberg no logra calificar mejor que Hamilton desde que lo venció en Mónaco y el inglés sigue exhibiendo carencias en el hijo de Keke. Hamilton volvió a ganar el fin de semana como ha sucedido en las últimas tres carreras donde lleva ocho victorias en nueve batallas.

Calificación: Hamilton

Carrera: Hamilton

Vuelta Rápida: Rosberg

Temporada: Hamilton 22-11 Rosberg

Caterham

El holandés de Caterham tuvo su mejor fin de semana desde que ingresó a la Fórmula Uno y logró blanquear a Pic por primera vez en el año. Sigue lejos del francés, pero al menos las cinco victorias en las últimas dos fechas le dan algo de aire cuando parecía inminente la llegada de Kovalainen.

Calificación: van der Garde

Carrera: van der Garde

Vuelta Rápida: van der Garde

Temporada: Pic 21–12 Van der Garde

Marussia

La mejor calificación en la historia del equipo fue nuevamente liderada por Bianchi quien volvió a blanquear a Chilton como ya lo ha hecho otras seis veces en el año. Bianchi sigue dando razones para pelear por el puesto de Massa si Ferrari deja ir al brasileño.

Calificación: Bianchi

Carrera: Bianchi

Vuelta Rápida: Bianchi

Temporada: Chilton 7–26 Bianchi

Récord Histórico

La batalla por el segundo –OK, tercer- lugar entre los pilotos activos está excelente con Vettel rebasando a Rosberg por primera vez en el año gracias a la combinación del trabajo hecho entre el campeón y Hamilton. Al mismo tiempo, Hamilton fue capaz de rebasar a Raikkonen para colocarse a dos puntos y medio de su coequipero por lo que son sólo tres puntos los que separan a Raikkonen de Vettel.

Pérez y Gutiérrez siguen bajando su porcentaje de efectividad después de ser blanqueados esta semana con el piloto de McLaren viendo ya muy de cerca a di Resta. Gutiérrez, por su parte, está empatado con Chilton con el peor porcentaje de los pilotos activos, pero, sorpresivamente, siguen muy cerca de Grosjean. Por cierto, Grosjean requeriría ganar sus próximas 40 batallas para estar en un promedio similar al que se encuentran actualmente Pérez, di Resta, Maldonado y los otros pilotos que están cerca de completar su tercer temporada.

Nota: La cantidad de asteriscos junto al nombre del piloto marcan los títulos de las Guerras (no tan) Fraternales desde 1997. Kubica ostenta la marca en una temporada con 50 victorias en 2010, pero Button tiene el mejor porcentaje al vencer en 46 de 49 ocasiones a sus coequiperos de 2005.

Piloto	Batallas	Temporadas	2013		Total		%
			G	P	G	P
Jules Bianchi	33	2013	26	7	26	7	78.79%
Fernando Alonso***	625	2001,2003-2013	26	7	464	161	74.24%
Markus Winkelhock	3	2007	-	-	2	1	66.67%
Stephane Sarrazine	3	1999	-	-	2	1	66.67%
Mika Salo*	225	1997-2000,2002	-	-	147	78	65.33%
Michael Schumacher***	669	1997-2006,2010-2012	-	-	432	237	64.57%
Sebastian Vettel	336	2007-2013	27	6	215	121	63.99%
Nico Rosberg**	416	2006-2013	11	22	265	151	63.70%
Lewis Hamilton	363	2007-2013	22	11	222	141	61.16%
Kimi Raikkonen	560	2001-2009,2012-2013	24	9	341	219	60.89%
Jean Alesi	249	1997-2001	-	-	151	98	60.64%
Toranosuke Takagi	96	1998-1999	-	-	58	38	60.42%
Mika Hakkinen	249	1997-2001	-	-	149	100	59.84%
Gerhard Berger	42	1997	-	-	25	17	59.52%
Daniel Ricciardo	126	2011-2013	18	15	75	51	59.52%
Marc Gene*	108	1999-2000,2003-2004	-	-	64	44	59.26%
Robert Kubica*	228	2006-2010	-	-	135	93	59.21%
Christijan Albers	138	2005-2007	-	-	80	58	57.97%
Adrian Sutil	303	2007-2011	18	15	175	128	57.76%
Gianmaria Bruni	54	2004	-	-	31	23	57.41%
Mark Webber**	621	2002-2013	6	27	348	273	56.04%
Timo Glock	282	2004,2009-2012	-	-	156	126	55.32%
Heinz-Harald Frentzen*	326	1997-2003	-	-	178	148	54.60%
Valtteri Bottas	33	2013	18	15	18	15	54.55%
Sebastian Buemi	165	2009-2011	-	-	90	75	54.55%
Jacques Villeneuve*	445	1997-2006	-	-	242	203	54.38%
Nick Heidfeld	551	2000-2011	-	-	299	252	54.26%
Heikki Kovalainen*	330	2007-2012	-	-	178	152	53.94%
Kamui Kobayashi	180	2009-2012	-	-	97	83	53.89%
Jenson Button*	721	2000-2013	21	12	380	341	52.70%
Nico Hulkenberg	150	2010,2012-2013	26	7	78	72	52.00%
Giancarlo Fisichella	666	1997-2009	-	-	346	320	51.95%
Olivier Panis	327	1997-1999,2001-2004	-	-	169	158	51.68%
Ukyo Katayama	51	1997	-	-	26	25	50.98%
Jarno Trulli	765	1997-2011	-	-	388	377	50.72%
Pedro de la Rosa	319	1999-2002,2005-2006,2010-2011	-	-	161	158	50.47%
Ralf Schumacher	539	1997-2007	-	-	270	269	50.09%
Cristiano da Matta	84	2003-2004	-	-	42	42	50.00%
Damon Hill	147	1997-1999	-	-	73	74	49.66%
Jos Verstappen	228	1997-1998,2000-2001,2004	-	-	112	116	49.12%
Juan Pablo Montoya	282	2001-2006	-	-	138	144	48.94%
Karun Chandok	33	2010-2011	-	-	16	17	48.48%
Pastor Maldonado	150	2011-2013	15	18	72	78	48.00%
Tiago Monteiro	111	2005-2006	-	-	53	58	47.75%
Jaime Alguersuari	138	2009-2011	-	-	65	73	47.10%
Vitantonio Liuzzi	241	2005-2007,2009-2011	-	-	112	129	46.47%
Charles Pic	93	2012-2013	21	12	43	50	46.24%
Takuma Sato*	271	2002-2008	-	-	125	146	46.13%
Rubens Barrichello	783	1997-2011	-	-	360	423	45.98%
Sergio Perez	147	2011-2013	12	21	67	80	45.58%
Robert Doornbos	33	2005-2006	-	-	15	18	45.45%
Paul di Resta	150	2011-2013	15	18	68	82	45.33%
Bruno Senna	138	2010-2012	-	-	62	76	44.93%
Eddie Irvine	297	1997-2002	-	-	131	166	44.11%
Luca Badoer	51	1999,2009	-	-	22	29	43.14%
Scott Speed	84	2006-2007	-	-	36	48	42.86%
Jean-Eric Vergne	93	2012-2013	15	18	39	54	41.94%
Anthony Davidson	72	2002,2005,2007-2008	-	-	30	42	41.67%
Norberto Fontana	12	1997	-	-	5	7	41.67%
Johnny Herbert	198	1997-2000	-	-	81	117	40.91%
David Coulthard	615	1997-2008	-	-	251	364	40.81%
Jerome D'Ambrosio	60	2011-2012	-	-	24	36	40.00%
Zsolt Baumgartner	60	2003-2004	-	-	24	36	40.00%
Vitaly Petrov	174	2010-2012	-	-	69	105	39.66%
Christian Klien	150	2004-2006,2010	-	-	59	91	39.33%
Nicola Larini	18	1997	-	-	7	11	38.89%
Shinji Nakano	99	1997-1998	-	-	38	61	38.38%
Giedo van der Garde	33	2013	12	21	12	21	36.36%
Esteban Tuero	48	1998	-	-	17	31	35.42%
Felipe Massa	549	2002,2004-2013	7	26	193	356	35.15%
Pedro Diniz	195	1997-2000	-	-	67	128	34.36%
Alexander Wurz	207	1997-2000,2005,2007	-	-	69	138	33.33%
Sebastien Bourdais	81	2008-2009	-	-	27	54	33.33%
Justin Wilson	48	2003	-	-	16	32	33.33%
Patrick Friesacher	33	2005	-	-	11	22	33.33%
Tarso Marques	72	1997,2001	-	-	24	48	33.33%
Narain Karthikeyan	140	2005,2010-2012	-	-	46	94	32.86%
Jan Magnussen	72	1997-1998	-	-	22	50	30.56%
Lucas di Grassi	57	2010	-	-	17	40	29.82%
Enrique Bernoldi	84	2001-2002	-	-	25	59	29.76%
Alessandro Zanardi	48	1999	-	-	14	34	29.17%
Luciano Burti	45	2000-2001	-	-	13	32	28.89%
Ralph Firman	42	2003	-	-	12	30	28.57%
Ricardo Zonta	112	1999-2001,2004-2005	-	-	30	82	26.79%
Giorgio Pantano	42	2004	-	-	11	31	26.19%
Romain Grosjean	108	2009,2012-2013	9	24	28	80	25.93%
Sakon Yamamoto	63	2006-2007,2010	-	-	15	48	23.81%
Antonio Pizzonia	60	2003-2005	-	-	14	46	23.33%
Kazuki Nakajima	108	2007-2009	-	-	25	83	23.15%
Ricardo Rosset	49	1998	-	-	11	38	22.45%
Esteban Gutiérrez	33	2013	7	26	7	26	21.21%
Max Chilton	33	2013	7	26	7	26	21.21%
Gaston Mazzacane	63	2000-2001	-	-	12	51	19.05%
Frank Montagny	21	2006	-	-	4	17	19.05%
Allan McNish	51	2002	-	-	9	42	17.65%
Nelson Piquet Jr.	87	2008-2009	-	-	13	74	14.94%
Nicolas Kiesa	15	2003	-	-	2	13	13.33%
Tomas Enge	9	2001	-	-	1	8	11.11%
Alex Yoong	51	2001-2002	-	-	5	46	9.80%
Gianni Morbidelli	21	1997	-	-	1	20	4.76%
Vicenzo Sospiri	1	1997	-	-	0	1	0.00%
Yuji Ide	12	2006	-	-	0	12	0.00%

Posiciones Ganadas/Perdidas

La noticia aquí es que Gutiérrez aprovechó el error de calificación el sábado para poder subir siete posiciones el domingo y con eso volver a estar en la pelea entre los pilotos que más avanzan en el año. Ahora se encuentra en la tercera posición, empatado con Bianchi, aunque tiene la desventaja de arrancar por delante de los Marussia y Caterham (generalmente) y estos son justo los que más rebasan.

Más abajo tenemos a Mercedes, equipo que está muy cerca de lograr el raro honor de tener el 1-2 en posiciones perdidas. Si bien Rosberg no ha perdido tantas últimamente, las posiciones que perdió antes de Barcelona han sido suficientes para mantenerlo en el sótano. Por otro lado, Hamilton perdió tres lugares en Spa y ya está a menos de siete del penúltimo lugar por lo que podría caer en cualquier momento.

Piloto	Posiciones G/P	Q
Max Chilton	31	20.27
Charles Pic	30	19.91
Esteban Gutiérrez	21	17.55
Jules Bianchi	21	18.91
Paul di Resta	18	12.73
Giedo van der Garde	18	19.45
Jenson Button	11	10.00
Valtteri Bottas	10	15.18
Kimi Raikkonen	9	6.55
Mark Webber	7	6.55
Pastor Maldonado	7	15.91
Fernando Alonso	5	5.64
Sergio Pérez	1	11.09
Jean-Eric Vergne	-6	13.64
Felipe Massa	-9	8.73
Nico Hulkenberg	-12	11.91
Sebastian Vettel	-13	2.64
Romain Grosjean	-17	9.00
Lewis Hamilton	-21	2.45
Daniel Ricciardo	-27	10.82
Adrian Sutil	-28	10.18
Nico Rosberg	-53	4.00

Puedes escribirle al autor para hacerle saber que tú también te desmañanas por la F1, para quejarte o para dar tu punto de vista. Si deseas que te notifique cada que se añada una nueva Desmañanada sólo manda un mail a eldesmanianado@gmail.com. Puedes seguir La Desmañanada a través de Twitter en la página http://www.twitter.com/ojalife.

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