Guerras (no tan) Fraternales Ronda 15: Japón

McLaren

Cuando Hamilton sólo necesitaba un par de victorias para asegurar el empate, llegó Button con cinco victorias en las últimas seis batallas y ya está a sólo cinco puntos del moreno inglés. Además, Button tiene la ventaja de saber que sigue la próxima temporada en McLaren.

Calificación: Button

Carrera: Button

Vuelta Rápida: Button

Temporada: Hamilton 25-20 Button

Ferrari

Massa debe estar muy agradecido con los Lotus por permitirle obtener la mitad de sus victorias gracias a los incidentes que Grosjean y Raikkonen han tenido con Alonso. Massa no sólo aprovechó esto sino que realizó una carrera casi perfecta para sumar un podio.

Calificación: Alonso

Carrera: Massa

Vuelta Rápida: Massa

Temporada: Alonso 37-8 Massa

Sauber

Kobayashi se lució en casa Pérez simplemente no tuvo mucho que hacer ante el ímpetu del japonés por darle un excelente resultado a sus compatriotas. Además, Pérez quedó eliminado a la mitad de la distancia pactada pavimentando así el camino a una blanqueada.

Calificación: Kobayashi

Carrera: Kobayashi

Vuelta Rápida: Kobayashi

Temporada: Kobayashi 25–20 Pérez

Lotus

Grosjean sigue siendo mejor calificando, pero su trabajo con otros pilotos cerca deja mucho que desear y le cuesta posiciones. Así, Raikkonen pudo llevársela tranquila para volver a vencer al francés y se ha llevado nueve de los últimos 12 enfrentamientos entre ellos.

Calificación: Grosjean

Carrera: Raikkonen

Vuelta Rápida: Raikkonen

Temporada: Raikkonen 27-15 Grosjean

Temporada: Raikkonen 2-1 D’Ambrosio

Toro Rosso

Ricciardo está que no cree en nadie y una vez más le ganó a Vergne. De hecho lleva ocho de las últimas nueve a su favor y ha conseguido puntos que lo acercan al francés en el campeonato. Además, tres puntos más y aseguraría el empate; cuatro y estaríamos hablando de su segunda campaña ganadora consecutiva.

Calificación: Ricciardo

Carrera: Ricciardo

Vuelta Rápida: Ricciardo

Temporada: Ricciardo 27-18 Vergne

Red Bull

Segunda blanqueada consecutiva de Vettel sobre Webber y empezamos a ver al alemán dominante de 2011 y no al que sufrió para llevarse el título en 2010. Alonso se ve muy distante en las Guerras (no tan) Fraternales, pero Vettel ya está enfocado en el Campeonato de la vida real.

Calificación: Vettel

Carrera: Vettel

Vuelta Rápida: Vettel

Temporada: Vettel 28-17 Webber

Williams

El venezolano pudo respirar un poco en esta contienda y amplió su ventaja a tres puntos. Algo raro fue ver a Senna con la cuarta vuelta más rápida del día lo cual indica que el bloque de Vergne el sábado le costó demasiado al brasileño.

Calificación: Maldonado

Carrera: Maldonado

Vuelta Rápida: Senna

Temporada: Senna 21-24 Maldonado

Force India

Paul di Resta no obtuvo puntos, pero sí pudo mantenerse y extender su ventaja con respecto a Hulkenberg aunque el alemán se llevó un séptimo lugar que le sirve de mucho. La pelea está pareja y nada está escrito aún todavía.

Calificación: di Resta

Carrera: Hulkenberg

Vuelta Rápida: di Resta

Temporada: Hulkenberg 21–24 Di Resta

Mercedes Benz

Se dio lo inverso de Singapur y Schumacher fue capaz de recortarle un punto a Rosberg, pero estos pudieron haber sido tres si no es por el castigo de 10 posiciones que sufrió Herr Red Skull en la calificación. Lástima por él porque así son las reglas y ahora está a siete puntos del hijo de Keke.

Calificación: Rosberg

Carrera: Schumacher

Vuelta Rápida: Schumacher

Temporada: Schumacher 19-26 Rosberg

Caterham

Blanqueada del Angry Bird mayor y ya casi llega a la tierra del empate por lo que sólo un desastre, o un milagro dependiendo de la óptica que se tome, prevendría al finlandés de sumar otra temporada ganadora más a su CV.

Calificación: Kovalainen

Carrera: Kovalainen

Vuelta Rápida: Kovalainen

Temporada: Petrov 18-27 Kovalainen

Marussia

Otra blanqueada consecutiva de Glock sobre Pic y ya se está hablando sobre cómo el francés podría salir del equipo después de una sola temporada como le pasó a D’Ambrosio y di Grassi. Glock sigue implacable y peleando por el tercer lugar de las Guerras (no tan) Fraternales.

Calificación: Glock

Carrera: Glock

Vuelta Rápida: Glock

Temporada: Glock 29–16 Pic

Hispania Racing Team

Señores y señoras, tenemos pelea por el título 2012 de las Guerras (no tan) Fraternales. Gracias a los cuatro puntos que Alonso ha perdido, Pedro de la Rosa ya se encuentra a dos y podría arrebatarle el título de último momento. Por otro lado, el español ya no sólo venció a Karthikeyan en la calificación por lo que podríamos ver puras blanqueadas en lo que resta del año.

Calificación: de la Rosa

Carrera: de la Rosa

Vuelta Rápida: de la Rosa

Temporada: Karthikeyan 8-35 de la Rosa

Récord Histórico

Tenemos un par de centenarios ya que los pilotos de segundo año –Kobayashi, di Resta, Hulkenberg y Maldonado- están llegando a 102 batallas (Pérez no porque se perdió el Gran Premio de Canadá en 2011). Están tan parejos, y tiene mucho que ver que se han estado enfrentando entre ellos que todos están entre 40 y 50 por ciento de efectividad.

Por otro lado, Massa llegó a 500 batallas y, aunque no ha tenido todas consigo, al menos puede decir que esta semana tuvo buenos resultados muy por encima de su promedio del 36%. Su coequipero Alonso otra vez está en riesgo de caer por debajo de Mika Salo y dejar de ser la mejor marca de 2000 a la fecha.

El que se quiere escapar es Vettel, pero Ricciardo está muy pegado y con la ventaja de tener menos batallas con lo que sus victorias le ayudan más. Del otro lado de la tabla está Grosjean quien sigue regalando puntos con sus choques en la primera vuelta pues ha calificado mejor que Raikkonen todo el año.

Nota: La cantidad de asteriscos junto al nombre del piloto marcan los títulos de las Guerras (no tan) Fraternales desde 2000. Robert Kubica ostenta la marca en una temporada con 50 victorias.

Piloto	Batallas	Temporadas	2012		Total		%
			G	P	G	P
Fernando Alonso**	577	2001,2003-2012	37	8	426	151	73.83%
Mika Salo*	99	2000,2002	-	-	73	26	73.74%
Nico Rosberg**	368	2006-2012	26	19	248	120	67.39%
Marc Gene*	60	2000,2003-2004	-	-	40	20	66.67%
Markus Winkelhock	3	2007	-	-	2	1	66.67%
Eddie Irvine	150	2000-2002	-	-	96	54	64.00%
Sebastian Vettel	288	2007-2012	28	17	179	109	62.15%
Daniel Ricciardo	78	2011-2012	27	18	48	30	61.54%
Jean Alesi	102	2000-2001	-	-	62	40	60.78%
Michael Schumacher*	525	2000-2006,2010-2012	19	26	317	208	60.38%
Lewis Hamilton	315	2007-2012	25	20	189	126	60.00%
Jos Verstappen	150	2000-2001,2004	-	-	89	61	59.33%
Robert Kubica*	228	2006-2010	-	-	135	93	59.21%
Kimi Raikkonen	512	2001-2009,2012	29	16	303	209	59.18%
Mark Webber**	573	2002-2012	17	28	336	237	58.64%
Adrian Sutil	270	2007-2011	-	-	157	113	58.15%
Christijan Albers	138	2005-2007	-	-	80	58	57.97%
Gianmaria Bruni	54	2004	-	-	31	23	57.41%
Kamui Kobayashi	165	2009-2012	25	20	91	74	55.15%
Timo Glock	267	2004,2009-2012	29	16	147	120	55.06%
Heikki Kovalainen*	315	2007-2012	27	18	172	143	54.60%
Sebastian Buemi	165	2009-2011	-	-	90	75	54.55%
Nick Heidfeld	551	2000-2011	-	-	299	252	54.26%
Heinz-Harald Frentzen	179	2000-2003	-	-	97	82	54.19%
Mika Hakkinen	102	2000-2001	-	-	54	48	52.94%
Jenson Button*	673	2000-2012	20	25	355	318	52.75%
Jacques Villeneuve*	298	2000-2006	-	-	152	146	51.01%
Cristiano da Matta	84	2003-2004	-	-	42	42	50.00%
Ralf Schumacher	393	2000-2007	-	-	195	198	49.62%
Jarno Trulli	627	2000-2011	-	-	311	316	49.60%
Giancarlo Fisichella	520	2000-2009	-	-	257	263	49.42%
Juan Pablo Montoya	282	2001-2006	-	-	138	144	48.94%
Pedro de la Rosa	256	2000-2002,2005-2006,2010-2011	35	8	125	131	48.83%
Karun Chandok	33	2010-2011	-	-	16	17	48.48%
Bruno Senna	123	2010-2012	21	24	59	64	47.97%
Tiago Monteiro	111	2005-2006	-	-	53	58	47.75%
Jaime Alguersuari	138	2009-2011	-	-	65	73	47.10%
Paul di Resta	102	2011-2012	24	21	48	54	47.06%
Vitantonio Liuzzi	241	2005-2007,2009-2011	-	-	112	129	46.47%
Sergio Perez	99	2011-2012	20	25	46	53	46.46%
Takuma Sato*	271	2002-2008	-	-	125	146	46.13%
Olivier Panis	201	2001-2004	-	-	92	109	45.77%
Robert Doornbos	33	2005-2006	-	-	15	18	45.45%
Pastor Maldonado	102	2011-2012	24	21	45	57	44.12%
Scott Speed	84	2006-2007	-	-	36	48	42.86%
David Coulthard	468	2000-2008	-	-	199	269	42.52%
Anthony Davidson	72	2002,2005,2007-2008	-	-	30	42	41.67%
Nico Hulkenberg	102	2010,2012	21	24	42	60	41.18%
Jean-Eric Vergne	45	2012	18	27	18	27	40.00%
Jerome D'Ambrosio	60	2011-2012	1	2	24	36	40.00%
Zsolt Baumgartner	60	2003-2004	-	-	24	36	40.00%
Rubens Barrichello	636	2000-2011	-	-	254	382	39.94%
Christian Klien	150	2004-2006,2010	-	-	59	91	39.33%
Vitaly Petrov	159	2010-2012	18	27	60	99	37.74%
Felipe Massa	501	2002,2004-2012	8	37	183	318	36.53%
Charles Pic	45	2012	16	29	16	29	35.56%
Pedro Diniz	48	2000	-	-	17	31	35.42%
Johnny Herbert	51	2000	-	-	17	34	33.33%
Justin Wilson	48	2003	-	-	16	32	33.33%
Patrick Friesacher	33	2005	-	-	11	22	33.33%
Sebastien Bourdais	81	2008-2009	-	-	27	54	33.33%
Narain Karthikeyan	125	2005,2010-2012	8	35	40	85	32.00%
Tarso Marques	42	2001	-	-	13	29	30.95%
Alexander Wurz	102	2000,2005,2007	-	-	31	71	30.39%
Romain Grosjean	60	2009,2012	15	27	18	42	30.00%
Lucas di Grassi	57	2010	-	-	17	40	29.82%
Enrique Bernoldi	84	2001-2002	-	-	25	59	29.76%
Luciano Burti	45	2000-2001	-	-	13	32	28.89%
Ralph Firman	42	2003	-	-	12	30	28.57%
Giorgio Pantano	42	2004	-	-	11	31	26.19%
Ricardo Zonta	73	2000-2001,2004-2005	-	-	18	55	24.66%
Sakon Yamamoto	63	2006-2007,2010	-	-	15	48	23.81%
Antonio Pizzonia	60	2003-2005	-	-	14	46	23.33%
Kazuki Nakajima	108	2007-2009	-	-	25	83	23.15%
Frank Montagny	21	2006	-	-	4	17	19.05%
Gaston Mazzacane	63	2000-2001	-	-	12	51	19.05%
Allan McNish	51	2002	-	-	9	42	17.65%
Nelson Piquet Jr.	87	2008-2009	-	-	13	74	14.94%
Nicolas Kiesa	15	2003	-	-	2	13	13.33%
Tomas Enge	9	2001	-	-	1	8	11.11%
Alex Yoong	51	2001-2002	-	-	5	46	9.80%
Luca Badoer	6	2009	-	-	0	6	0.00%
Yuji Ide	12	2006	-	-	0	12	0.00%

Posiciones Ganadas/Pérdidas

Otro accidente que le quita demasiadas posiciones a Alonso y ahora está al margen de los números negativos. Mala suerte para el español que ha perdido más de 30 posiciones entre esos dos incidentes y es suficiente para verlo fuera de batalla. Raikkonen, por otro lado, sigue peleando por mantenerse en la punta y sólo está a tres rebases de lograrlo. Su problema es que Glock sigue arrancando muy atrás y ha venido avanzando de cinco a seis posiciones por carrera sin problemas.

En la parte baja Schumacher ya logró salir del fondo gracias a la ayuda de Grosjean que sigue cometiendo errores tontos y costándose lugares a él y otros. Es raro ver el gran salto entre Vettel y Rosberg pues de tres posiciones perdidas pasamos a -22, pero es entendible si pensamos que sigue la disparidad entre los pocos que pierden mucho y los muchos que ganan poco.

Piloto	Posiciones G/P	Q
Timo Glock	44	20.50
Kimi Raikkonen	41	8.07
Charles Pic	40	21.33
Jean-Eric Vergne	37	17.13
Narain Karthikeyan	30	23.13
Pedro de la Rosa	26	21.73
Vitaly Petrov	22	18.93
Heikki Kovalainen	21	18.13
Daniel Ricciardo	20	13.93
Nico Hulkenberg	17	12.53
Bruno Senna	17	14.33
Felipe Massa	16	10.73
Sergio Pérez	14	12.40
Paul di Resta	11	11.00
Jerome D'Ambrosio	2	15.00
Fernando Alonso	1	6.20
Mark Webber	-1	6.73
Nico Rosberg	-3	8.73
Sebastian Vettel	-22	4.67
Kamui Kobayashi	-22	10.53
Jenson Button	-37	6.33
Pastor Maldonado	-52	11.00
Lewis Hamilton	-59	5.13
Michael Schumacher	-77	9.20
Romain Grosjean	-86	6.79

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