Se ha anunciado que Ferrari
cerrará su túnel de viento para darle mantenimiento y asegurar que las mediciones
que esta herramienta está teniendo sean acertadas [coloquen chistes sobre el
mantenimiento defectuoso a la instalación aquí]. Lo preocupante de la nota no
es que se vaya a realizar este tipo de trabajo sino que dice que la Scuderia ha
tenido preocupación por varios años ya. ¿En serio el tiempo de reacción del
equipo es de años? ¿Plural? O sea que no hicieron nada para arreglarlo hasta
ahora y eso podría haber afectado en años pasados.
Eso explicaría por
qué los italianos han sufrido en las últimas cuatro temporadas al no lograr
quedar más arriba del tercer puesto –este año podrían quedar segundo- e incluso
quedaron cuartos en 2009. Por cierto, no quedaban cuarto desde 1993 cuando
Benetton, McLaren y Williams los superaron en puntos. En 2012 van terceros,
pero podrían caer en cualquier momento en las garras de Lotus que va 14 puntos
por detrás de ellos. Claro que también podrían superar a McLaren que sólo les
lleva 16 puntos, pero con los resultados de los ingleses se ve difícil.
Es más, si lo vemos
en números, se podría decir que Ferrari está viviendo su peor época de los
últimos 20 años. ¡¡¡¡¡¿¿¿Qué???!!!!! Sí, yo también me quedé con el ojo
cuadrado, pero habría que notar que de 1991 a 1995 quedaron dos veces en cuarto
lugar y tres en tercero. Sí, fue un lustro dominado por Williams y con la
aparición de Benetton como contendiente que vio a la Scuderia sufrir con
pilotos buenos, más no excelentes como Berger, Alesi, Larini y Capelli. Lo
único constante de esos cinco años fue Alesi –no le estoy echando la culpa- y
lo único constante de estas cuatro temporadas es: Massa post accidente.
Así que podemos decir
que Massa después de su accidente es igual de bueno que Alesi como líder de
equipo (sólo en 1991 fue Prost el líder del equipo). La diferencia obvia es que
Massa ha sido el segundo mejor piloto del equipo los últimos tres años y eso le
ha quitado muchos puntos al equipo aún cuando Alonso gane carreras y obtenga
podios. Al final corren dos y los otros equipos sí lo están aprovechando.
Puedes escribirle al autor para hacerle saber que tú
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© OEJR/2012
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