Guerras (no tan) Fraternales Ronda 13: Singapur

McLaren

Otro triplete de Button le ha casi asegurado el título de esta temporada frente al mexicano pues sólo necesita cuatro victorias más para coronarse. Pérez no anda tan lejos del inglés salvo en resultados de carrera donde va perdiendo diez a tres.

Calificación: Button

Carrera: Button

Vuelta Rápida: Button

Temporada: Button 25-14 Pérez

Ferrari

Esta es apenas la segunda vez en el año en que Massa le gana un fin de semana a Alonso, pero podría ser el más significativo pues mandó al español al cuarto lugar de la tabla general. Por otro lado, Massa tendrá seis carreras más para sumar un punto más e igualar su total del año pasado.

Calificación: Massa

Carrera: Alonso

Vuelta Rápida: Massa

Temporada: Alonso 29-10 Massa

Sauber

Una sorprendente calificación de Gutiérrez le dio su primera victoria del 2013 sobre Hulkenberg en calificación. No pudo repetirlo el domingo, pero sí se llevó la vuelta rápida, sección en la que sólo va perdiendo por uno, para ganar el fin de semana y llegar a diez en el año.

Calificación: Gutiérrez

Carrera: Hulkenberg

Vuelta Rápida: Gutiérrez

Temporada: Hulkenberg 29–10 Gutiérrez

Lotus

Raikkonen evitó la blanqueada gracias a que el auto de Grosjean falló, pero ni la salida del francés fue suficiente para evitar que Kimi perdiera el fin de semana. Al igual que Alonso, parece que el finlandés vio terminadas sus posibilidades de ser el mejor de todos este año.

Calificación: Grosjean

Carrera: Raikkonen

Vuelta Rápida: Grosjean

Temporada: Raikkonen 27-12 Grosjean

Toro Rosso

Ricciardo se equivocó y chocó lo cual le dio toda la ventaja a Vergne para que el francés lo venciera en el fin de semana y se acercara un poco a él. Vergne volvió a tener una salida gris en la que no se equivocó, pero tampoco fue lo suficientemente rápido para poder sumar puntos.

Calificación: Ricciardo

Carrera: Vergne

Vuelta Rápida: Vergne

Temporada: Ricciardo 22-17 Vergne

Red Bull

El alemán fue el mejor del fin de semana y además lleva 14 victorias en las últimas 15 batallas contra Webber. Vettel dominó sin problemas, como lo ha hecho toda la temporada, al australiano y ya se encuentra como el mejor de toda la categoría al llegar a 32 victorias.

Calificación: Vettel

Carrera: Vettel

Vuelta Rápida: Vettel

Temporada: Vettel 32-7 Webber

Williams

En lo que ha sido la voltereta más espectacular en la historia de estas Guerras (no tan) Fraternales, Maldonado ya rebasó a Bottas. Sí, aunque parezca increíble que después de arrancar la temporada perdiendo por más de diez puntos ya tengamos al venezolano por delante del finlandés, así es y esto se irá hasta la última carrera.

Calificación: Bottas

Carrera: Maldonado

Vuelta Rápida: Maldonado

Temporada: Maldonado 20-19 Bottas

Force India

Lo que hace unas semanas era una de las batallas más interesantes de la categoría, hoy es una paliza de Sutil a di Resta puesto que el alemán ha vencido en siete de las últimas nueve batallas y ya lleva una ventaja de ocho sobre el escocés que sumó su quinta carrera sin acabar.

Calificación: Sutil

Carrera: Sutil

Vuelta Rápida: Sutil

Temporada: Sutil 23–16 Di Resta

Mercedes Benz

El mismo resultado de la semana pasada hace que Rosberg se acerque a Hamilton, pero necesita blanquear al menos una vez al inglés si es que quiere mantener vivas sus esperanzas de ganar esta guerra.

Calificación: Rosberg

Carrera: Rosberg

Vuelta Rápida: Hamilton

Temporada: Hamilton 24-15 Rosberg

Caterham

Con la victoria en calificación, Pic vuelve a tomar la delantera en la categoría de los sábados ya que el holandés ya lo había alcanzado. Aun así, Pic ya perdió muchos puntos con van der Garde y ya se ve complicado que pueda ganar la general en este año.

Calificación: Pic

Carrera: van der Garde

Vuelta Rápida: Pic

Temporada: Pic 25–14 Van der Garde

Marussia

Si alguien podría derrocar a Vettel y quitarle el título general es Bianchi. El francés volvió a ganar el fin de semana y con eso se coloca a sólo dos puntos de Vettel –uno menos que la semana pasada. Sin embargo, Chilton debería de dar menos pelea que Webber por lo que es factible una victoria.

Calificación: Bianchi

Carrera: Chilton

Vuelta Rápida: Bianchi

Temporada: Chilton 9–30 Bianchi

Récord Histórico

Vettel sigue acercándose a Schumacher y ya está a menos de un cuarto de punto de poder rebasarlo –aunque, como siempre, habrá que mencionar que esto no cubre los primeros años de Herr Red Skull- y podría ser que en la próxima carrera lo supere.

Massa llegó a 555 batallas, pero está muy lejos, 5%, de pilotos similares como Coulthard que tuvo casi 41% de efectividad en más de 600 batallas en su carrera de 1997 a 2008. Aunque Massa estuvo más cerca de un título mundial, Heidfeld con 551 batallas y Schumacher con 539 se mantuvieron en más del 50% de efectividad. Claro que ninguno de los dos últimos tuvo que lidiar con ser el escudero de Alonso en Ferrari.

Nota: La cantidad de asteriscos junto al nombre del piloto marcan los títulos de las Guerras (no tan) Fraternales desde 1997. Kubica ostenta la marca en una temporada con 50 victorias en 2010, pero Button tiene el mejor porcentaje al vencer en 46 de 49 ocasiones a sus coequiperos de 2005.

Piloto	Batallas	Temporadas	2013		Total		%
			G	P	G	P
Jules Bianchi	39	2013	30	9	30	9	76.92%
Fernando Alonso***	631	2001,2003-2013	29	10	467	164	74.01%
Markus Winkelhock	3	2007	-	-	2	1	66.67%
Stephane Sarrazine	3	1999	-	-	2	1	66.67%
Mika Salo*	225	1997-2000,2002	-	-	147	78	65.33%
Michael Schumacher***	669	1997-2006,2010-2012	-	-	432	237	64.57%
Sebastian Vettel	342	2007-2013	32	7	220	122	64.33%
Nico Rosberg**	422	2006-2013	15	24	269	153	63.74%
Kimi Raikkonen	566	2001-2009,2012-2013	27	12	344	222	60.78%
Lewis Hamilton	369	2007-2013	24	15	224	145	60.70%
Jean Alesi	249	1997-2001	-	-	151	98	60.64%
Toranosuke Takagi	96	1998-1999	-	-	58	38	60.42%
Daniel Ricciardo	132	2011-2013	22	17	79	53	59.85%
Mika Hakkinen	249	1997-2001	-	-	149	100	59.84%
Gerhard Berger	42	1997	-	-	25	17	59.52%
Marc Gene*	108	1999-2000,2003-2004	-	-	64	44	59.26%
Robert Kubica*	228	2006-2010	-	-	135	93	59.21%
Christijan Albers	138	2005-2007	-	-	80	58	57.97%
Adrian Sutil	309	2007-2011	22	17	179	130	57.93%
Gianmaria Bruni	54	2004	-	-	31	23	57.41%
Mark Webber**	627	2002-2013	7	32	349	278	55.66%
Timo Glock	282	2004,2009-2012	-	-	156	126	55.32%
Heinz-Harald Frentzen*	326	1997-2003	-	-	178	148	54.60%
Sebastian Buemi	165	2009-2011	-	-	90	75	54.55%
Jacques Villeneuve*	445	1997-2006	-	-	242	203	54.38%
Nick Heidfeld	551	2000-2011	-	-	299	252	54.26%
Heikki Kovalainen*	330	2007-2012	-	-	178	152	53.94%
Kamui Kobayashi	180	2009-2012	-	-	97	83	53.89%
Jenson Button*	727	2000-2013	25	14	384	343	52.82%
Giancarlo Fisichella	666	1997-2009	-	-	346	320	51.95%
Nico Hulkenberg	156	2010,2012-2013	29	10	81	75	51.92%
Olivier Panis	327	1997-1999,2001-2004	-	-	169	158	51.68%
Ukyo Katayama	51	1997	-	-	26	25	50.98%
Jarno Trulli	765	1997-2011	-	-	388	377	50.72%
Pedro de la Rosa	319	1999-2002,2005-2006,2010-2011	-	-	161	158	50.47%
Ralf Schumacher	539	1997-2007	-	-	270	269	50.09%
Cristiano da Matta	84	2003-2004	-	-	42	42	50.00%
Damon Hill	147	1997-1999	-	-	73	74	49.66%
Pastor Maldonado	156	2011-2013	20	19	77	79	49.36%
Jos Verstappen	228	1997-1998,2000-2001,2004	-	-	112	116	49.12%
Juan Pablo Montoya	282	2001-2006	-	-	138	144	48.94%
Valtteri Bottas	39	2013	19	20	19	20	48.72%
Karun Chandok	33	2010-2011	-	-	16	17	48.48%
Tiago Monteiro	111	2005-2006	-	-	53	58	47.75%
Charles Pic	99	2012-2013	25	14	47	52	47.47%
Jaime Alguersuari	138	2009-2011	-	-	65	73	47.10%
Vitantonio Liuzzi	241	2005-2007,2009-2011	-	-	112	129	46.47%
Takuma Sato*	271	2002-2008	-	-	125	146	46.13%
Rubens Barrichello	783	1997-2011	-	-	360	423	45.98%
Robert Doornbos	33	2005-2006	-	-	15	18	45.45%
Sergio Perez	153	2011-2013	14	25	69	84	45.10%
Bruno Senna	138	2010-2012	-	-	62	76	44.93%
Paul di Resta	156	2011-2013	17	22	70	86	44.87%
Eddie Irvine	297	1997-2002	-	-	131	166	44.11%
Luca Badoer	51	1999,2009	-	-	22	29	43.14%
Scott Speed	84	2006-2007	-	-	36	48	42.86%
Anthony Davidson	72	2002,2005,2007-2008	-	-	30	42	41.67%
Norberto Fontana	12	1997	-	-	5	7	41.67%
Jean-Eric Vergne	99	2012-2013	17	22	41	58	41.41%
Johnny Herbert	198	1997-2000	-	-	81	117	40.91%
David Coulthard	615	1997-2008	-	-	251	364	40.81%
Jerome D'Ambrosio	60	2011-2012	-	-	24	36	40.00%
Zsolt Baumgartner	60	2003-2004	-	-	24	36	40.00%
Vitaly Petrov	174	2010-2012	-	-	69	105	39.66%
Christian Klien	150	2004-2006,2010	-	-	59	91	39.33%
Nicola Larini	18	1997	-	-	7	11	38.89%
Shinji Nakano	99	1997-1998	-	-	38	61	38.38%
Giedo van der Garde	39	2013	14	25	14	25	35.90%
Esteban Tuero	48	1998	-	-	17	31	35.42%
Felipe Massa	555	2002,2004-2013	10	29	196	359	35.32%
Pedro Diniz	195	1997-2000	-	-	67	128	34.36%
Alexander Wurz	207	1997-2000,2005,2007	-	-	69	138	33.33%
Sebastien Bourdais	81	2008-2009	-	-	27	54	33.33%
Justin Wilson	48	2003	-	-	16	32	33.33%
Patrick Friesacher	33	2005	-	-	11	22	33.33%
Tarso Marques	72	1997,2001	-	-	24	48	33.33%
Narain Karthikeyan	140	2005,2010-2012	-	-	46	94	32.86%
Jan Magnussen	72	1997-1998	-	-	22	50	30.56%
Lucas di Grassi	57	2010	-	-	17	40	29.82%
Enrique Bernoldi	84	2001-2002	-	-	25	59	29.76%
Alessandro Zanardi	48	1999	-	-	14	34	29.17%
Luciano Burti	45	2000-2001	-	-	13	32	28.89%
Ralph Firman	42	2003	-	-	12	30	28.57%
Romain Grosjean	114	2009,2012-2013	12	27	31	83	27.19%
Ricardo Zonta	112	1999-2001,2004-2005	-	-	30	82	26.79%
Giorgio Pantano	42	2004	-	-	11	31	26.19%
Esteban Gutiérrez	39	2013	10	29	10	29	25.64%
Sakon Yamamoto	63	2006-2007,2010	-	-	15	48	23.81%
Antonio Pizzonia	60	2003-2005	-	-	14	46	23.33%
Kazuki Nakajima	108	2007-2009	-	-	25	83	23.15%
Max Chilton	39	2013	9	30	9	30	23.08%
Ricardo Rosset	49	1998	-	-	11	38	22.45%
Gaston Mazzacane	63	2000-2001	-	-	12	51	19.05%
Frank Montagny	21	2006	-	-	4	17	19.05%
Allan McNish	51	2002	-	-	9	42	17.65%
Nelson Piquet Jr.	87	2008-2009	-	-	13	74	14.94%
Nicolas Kiesa	15	2003	-	-	2	13	13.33%
Tomas Enge	9	2001	-	-	1	8	11.11%
Alex Yoong	51	2001-2002	-	-	5	46	9.80%
Gianni Morbidelli	21	1997	-	-	1	20	4.76%
Vicenzo Sospiri	1	1997	-	-	0	1	0.00%
Yuji Ide	12	2006	-	-	0	12	0.00%

Posiciones Ganadas/Perdidas

Max Chilton se mantiene a la cabeza y además le sacó un poco de ventaja a Pic dado que el francés perdió una posición en Singapur. Por otro lado, Raikkonen vuelve a colocarse entre los mejores al avanzar diez lugares y estar ahora en un 19 positivo. No va a poder vencer en este conteo, pero al menos es el mejor de los pilotos que promedian un dígito en las arrancadas.

Ricciardo se acercó a Rosberg en el final de la tabla, pero los 15 lugares más que ha perdido el alemán son suficientes para mantener al piloto de Mercedes como el volante que más lugares pierde en cada carrera con un promedio de más de cuatro. Sergio Pérez, por su parte, volvió a ponerse del lado positivo y ya está en más tres.

Piloto	Posiciones G/P	Q
Max Chilton	38	20.54
Charles Pic	33	19.85
Jules Bianchi	26	19.23
Giedo van der Garde	23	19.46
Esteban Gutiérrez	22	16.85
Kimi Raikkonen	19	7.38
Valtteri Bottas	16	15.46
Pastor Maldonado	14	15.92
Fernando Alonso	13	5.69
Jenson Button	11	9.77
Paul di Resta	8	13.23
Sergio Pérez	3	11.08
Mark Webber	-5	6.00
Felipe Massa	-9	8.15
Nico Hulkenberg	-12	11.15
Sebastian Vettel	-13	2.38
Lewis Hamilton	-18	3.38
Jean-Eric Vergne	-19	13.23
Adrian Sutil	-22	11.08
Romain Grosjean	-30	8.85
Daniel Ricciardo	-40	10.38
Nico Rosberg	-55	4.00

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