Regresamos al Gran Premio más político
de los últimos años y no creo que este año sea en el que veamos que esto afecte
la competencia. Sin embargo, siempre está el riesgo latente y la presión
agregada sobre los organizadores. En fin, pista nueva para los novatos y parece
que los equipos que han dominado el principio de temporada lo seguirán haciendo
–lo siento McLaren. Veamos que creo que ocurrirá en Bahrein:
Victoria: Hamilton
Podio: Massa y Vettel
Puntos: Alonso, Rosberg, Webber,
Sutil, Pérez, Button y Bottas
Posición
de Privilegio: Hamilton
Vuelta
Rápida:
Raikkonen
Porcentaje
de Bateo
Parecía que le había dado la vuelta al
mal inicio de campaña, pero me las vi en chino para atinarle a lo sucedido en
el Gran Premio de China pues sólo le atine a que Massa obtendría puntos. Todo
lo demás estuvo mal con Vettel iniciando el problema el sábado gracias a su
estrategia que hizo que no peleara por la posición de privilegio. El caso es
que caí de 0.250 a 0.194 (7 de 36).
Victorias: 1/3
Podios: 0/6
Puntos: 5/21
Posiciones de Privilegio: 1/3
Vueltas Rápidas: 0/3
No me Sorprendería si…
Ya no le pasan cosas raras a Webber
porque no es una conspiración.
Hamilton vuelve a obtener la posición
de privilegio.
Vemos más estrategias diferentes en la
tercera sesión de calificación con miras a la carrera del domingo.
Ahora no cuesta trabajo ver la carrera
ya que el horario regresa a uno más decente que las 2AM.
Pérez sigue siendo criticado hasta por
respirar a diferente tiempo del que quieren los periodistas y aficionados.
McLaren sigue sufriendo por la falta
de velocidad de su auto en carrera.
Felipe Massa logra subirse al podio
por primera vez en el año.
Gana alguno de los primeros cuatro en
la parrilla, como ha pasado en años anteriores.
Continua la mala suerte de Sutil que
no le permite acabar carreras por factores externos a su manejo.
Lo
que ha Pasado hasta Ahora
¡Puros empates esta semana! Si en las
Guerras (no tan) Fraternales hubo nueve blanqueadas, aquí vemos puros empates con
Vettel, Alonso y Massa teniendo el mismo promedio de arrancada gracias a que el
alemán decidió no pelear por la posición de privilegio en China. Eso, combinado
con la pole de Hamilton le dio al inglés el primer lugar momentáneo en esa
categoría.
Alonso sigue de líder en promedio de
vueltas rápidas, pero con sólo dos registros y del cual tendré que ver cómo
modificar la fórmula –no es tan fácil, porque tengo que revisar también los más
de 15 años que tengo de estadísticas para cada caso.
Curioso con los ataques que está
sufriendo Pérez es que tiene el mismo promedio de terminar las carreras que
Button, pero diez puntos menos que el inglés. Esto es porque el mexicano ha
sido más constante (11, 9, 11 sus resultados) que Button, pero no ha sido
suficiente para que los periodistas estén criticando su actuación. Ambos tienen
velocidad de una vuelta como podrán ver en sus promedios, pero el problema es
el auto durante toda la carrera.
|
Piloto
|
Promedio
|
||
|
Q
|
GP
|
VR
|
|
|
Sebastian
Vettel
|
3.67
|
2.67
|
4.67
|
|
Mark Webber
|
9.67
|
9.33
|
10.00
|
|
Fernando
Alonso
|
3.67
|
8.33
|
3.50
|
|
Felipe Massa
|
3.67
|
5.00
|
6.67
|
|
Jenson Button
|
8.33
|
10.33
|
4.67
|
|
Sergio Pérez
|
12.00
|
10.33
|
7.00
|
|
Kimi
Raikkonen
|
6.33
|
3.33
|
6.33
|
|
Romain
Grosjean
|
8.33
|
8.33
|
10.33
|
|
Nico Rosberg
|
5.33
|
14.33
|
15.00
|
|
Lewis
Hamilton
|
2.67
|
3.67
|
7.00
|
|
Nico
Hulkenberg
|
11.00
|
13.33
|
9.50
|
|
Esteban
Gutiérrez
|
16.33
|
15.67
|
15.67
|
|
Paul di Resta
|
11.67
|
12.33
|
13.33
|
|
Adrian Sutil
|
11.00
|
16.00
|
16.67
|
|
Pastor
Maldonado
|
15.67
|
18.00
|
18.33
|
|
Valtteri
Bottas
|
16.67
|
12.67
|
9.00
|
|
Jean-Eric
Vergne
|
15.00
|
11.33
|
4.67
|
|
Daniel
Ricciardo
|
11.33
|
14.67
|
12.67
|
|
Charles Pic
|
20.67
|
15.33
|
17.67
|
|
Giedo van der
Garde
|
21.33
|
17.00
|
19.33
|
|
Jules Bianchi
|
18.67
|
14.33
|
13.33
|
|
Max Chilton
|
20.00
|
16.67
|
17.33
|
El Previo
Pensaba
hacer un previo con datos del circuito y demás, pero mi hermano estará haciendo
unos en su blog así que no tiene caso repetir. Les dejó el enlace:
Puedes escribirle al autor para hacerle saber que tú
también te desmañanas por la F1, para quejarte o para dar tu punto de vista. Si
deseas que te notifique cada que se añada una nueva Desmañanada sólo manda un
mail a eldesmanianado@gmail.com. Puedes seguir La Desmañanada a través de Twitter en
la página http://www.twitter.com/ojalife.
© OEJR/2013
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