viernes, 29 de abril de 2011

Persiguiendo el Título Ronda 3: China

Hamilton se llevó su primera victoria de la temporada y la número 15 de su carrera, la cual, casualmente, lo coloca en el lugar 15 de los pilotos con más victorias en la historia de la Fórmula 1. Sin embargo, eso no fue suficiente para que el inglés subiría al primer lugar de nuestra clasificación y tendrá que conformarse con ser segundo por segunda semana consecutiva. El resto de la clasificación pueden leerla dando click en este enlace o copiando la dirección de abajo en su navegador:



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© OEJR/2011

martes, 26 de abril de 2011

Guerras No Tan Fraternales Ronda 3: China


McLaren
Primera victoria de McLaren en el año y llega cortesía de Lewis Hamilton. El moreno no calificó en segundo como lo había hecho toda la campaña, pero fue capaz de vencer a Button gracias a la pifia del campeón 2009, quien entró a los fosos de Red Bull a ver si ahí podían hacerle un cambio de neumáticos. Hamilton venció claramente y rompe el empate en el que estaba.

Calificación: Button
Carrera: Hamilton
Vuelta Rápida: Hamilton
Temporada: Hamilton 5-4 Button

Ferrari
Alonso sigue venciendo a Massa los sábados y Felipe a Fernando los domingos lo cual hace que la única variable en esta batalla sea la vuelta rápida. En China Massa fue más rápido que Fernando, pero lo preocupante para los italianos es que apenas tuvieron la décima vuelta más rápida de todo el domingo y fueron vencidos por un Force India y un Sauber en el proceso.

Calificación: Alonso
Carrera: Massa
Vuelta Rápida: Massa
Temporada: Alonso 5-4 Massa

Sauber
Sergio volvió a vencer a Kamui en las cuentas del fin de semana como lo hizo en Australia, pero el japonés volvió a obtener los puntos que se le han negado a nuestro compatriota. Pérez pudo vencer por fin a Kamui en la calificación, pero en carrera tuvo un par de incidentes que lo atrasaron por las consiguientes penalizaciones.

Calificación: Pérez
Carrera: Kobayashi
Vuelta Rápida: Pérez
Temporada: Kobayashi 5–4 Pérez

Proton Renault
Blanqueada completa por parte de Petrov hacia el alemán nativo de Moenchengladbach quien sigue con problemas en la calificación, los cuales se traducen a los domingos. Lo chistoso es que Heidfeld iba detrás de Petrov cuando Pérez chocó con Sutil, pero al final del día terminó tres posiciones detrás del ruso. Parece que Quick Nick tendrá que dejar su apodo.

Calificación: Petrov
Carrera: Petrov
Vuelta Rápida: Petrov
Temporada: Heidfeld 2-7 Petrov

Toro Rosso
Ambos calificaron entre los 10 mejores y ese fue el clímax de su fin de semana porque el domingo no fueron capaces de obtener puntos. Alguersuari perdió una llanta cuando hizo su primera parada en fosos y Buemi simplemente tuvo problemas aún cuando obtuvo la décimo primera vuelta más rápida.

Calificación: Alguersuari
Carrera: Buemi
Vuelta Rápida: Buemi
Temporada: Buemi 7-2 Alguersuari

Red Bull
Mark sigue decidido en demostrar que es más rápido que Vettel en carrera, aunque al alemán eso lo tiene despreocupado pues los puntos son los que cuentan. Vettel seguiría con su año perfecto de no ser por usar la estrategia de dos paradas, pero al menos se puede ir contento con haber recuperado 18 puntos pues le pudo haber ido peor por el estado de sus llantas al final de la carrera.

Calificación: Vettel
Carrera: Vettel
Vuelta Rápida: Webber
Temporada: Vettel 6-3 Webber

Williams
En una temporada para olvidar, Barrichello sigue dominando a su coequipero y llegó a un marcador de siete contra dos. El venezolano pudo demostrar algo de velocidad y venció a Barrichello en la vuelta rápida, pero no es algo muy importante cuando te das cuenta que Heikki terminó por delante de él.

Calificación: Barrichello
Carrera: Barrichello
Vuelta Rápida: Maldonado
Temporada: Barrichello 7-2 Maldonado

Force India
Ahora Di Resta calificó en los puntos, pero no pudo obtenerlos. Por otro lado, Sutil seguía en contienda de poder soñar con algo hasta que ‘Checo’ le pegó y terminaron los sueños de ambos al ver a Heidfeld y Petrov pasarlos. Paul es el único de los novatos que está dominando a su veterano.

Calificación: Di Resta
Carrera: Di Resta
Vuelta Rápida: Sutil
Temporada: Sutil 3–6 Di Resta

Mercedes Benz GP
Schumacher recibe otra blanqueada cortesía de Nico Rosberg y con eso se coloca cerca de la peor marca de la actual temporada. Peor aún, con un solo resultado, Rosberg ya lleva más puntos que los que ha acumulado Schumacher en dos carreras.

Calificación: Rosberg
Carrera: Rosberg
Vuelta Rápida: Rosberg
Temporada: Schumacher 1-8 Rosberg

Team Malasia
Heikki sigue desarrollando el Lotus y obteniendo resultados visiblemente mejores a los de su coequipero, aún cuando, parecido a muchos casos, Trulli tiene una vuelta más rápida de carrera. El finlandés por fin pudo terminar por delante de otros coches de equipos medianos que seguían en carrera y ha de ser un buen sentimiento para un equipo de los nuevos.

Calificación: Kovalainen
Carrera: Kovalainen
Vuelta Rápida: Trulli
Temporada: Trulli 3-6 Kovalainen

Marussia
No domina, pero D’Ambrosio sí va venciendo a su coequipero por el mínimo margen. No califican más allá del 21, pero al menos saben que los Hispania no los molestarán en un buen rato. En tres fechas, D’Ambrosio ya fue capaz de obtener el 33% de las victorias que tuvo Di Grassi el año pasado.

Calificación: D’Ambrosio
Carrera: D’Ambrosio
Vuelta Rápida: Glock
Temporada: Glock 4–5 D’Ambrosio

Hispania Racing Team
¡Señoras y señores con ustedes Naraaaaaain Karthiiiikeeeyan! Al paso que vamos, Liuzzi será el primer piloto en tener más del 80% de victorias de por vida en estas guerras (no exageremos porque apenas va en 35% de por vida). Es el único invicto del 2011 y ya lleva la mitad de todas las victorias que obtuvo en 2010.

Calificación: Liuzzi
Carrera: Liuzzi
Vuelta Rápida: Liuzzi
Temporada: Karthikeyan 0-7 Liuzzi

Récord Histórico

¿Nico o Nando? El alemán se le acercó al español y ya sólo está a una victoria en los tres años de vida de estas guerras. Por el historial de ambos, deberíamos pensar que Alonso vencerá a Rosberg, pero Massa le está dando más batalla de lo inicialmente pronosticado al bicampeón del mundo. Por otro lado, Schumacher sólo le ha ganado una vez en todo el año al hijo de Keke y ha sido blanqueado en dos de tres fechas. Creo que Nico llegará primero.

Los novatos siguen con su vaivén, al estilo equipo recién ascendido a la primera división mexicana, y tres de ellos volvieron a ascender posiciones mientras que Paul di Resta se mantuvo con un porcentaje de 66.66%. Petrov fue el otro piloto que ascendió lugares y ya se encuentra a cuatro victorias de Michael Schumacher.

A consecuencia de los avances de los cuatro pilotos anteriores, hubo cuatro pilotos que descendieron en la tabla entre ellos Mark Webber que va que vuela para ser el primero en llegar a las 100 derrotas en tres años. Sólo le faltan 28 y quedan 48 batallas en el año.

Entre los demás cabe notar que Glock, Sutil y Buemi han mantenido su porcentaje de victorias por encima del 50% en los tres años que van a pesar de no encontrarse en equipos de punta y sin tener clara ventaja sobre sus coequiperos en dichos equipos.

Avanzaron: D’Ambrosio, Pérez, Liuzzi, Maldonado y Petrov
Retrocedieron: Barrichello, Alguersuari, Heidfeld y Webber


Piloto
2009
2010
2011
Total
%
G
P
G
P
G
P
G
P
Fernando Alonso
42
9
44
13
5
4
91
26
77.78%
Nico Rosberg
42
9
40
17
8
1
90
27
76.92%
Kimi Raikkonen
37
14
-
-
-
-
37
14
72.55%
Robert Kubica
27
24
50
7
-
-
77
31
71.30%
Paul di Resta
-
-
-
-
6
3
6
3
66.67%
Lewis Hamilton
35
16
37
20
5
4
77
40
65.81%
Sebastian Vettel
32
19
34
23
6
3
72
45
61.54%
Timo Glock
21
21
40
17
4
5
65
43
60.19%
Adrian Sutil
25
26
41
16
3
6
69
48
58.97%
Sebastian Buemi
34
17
27
30
7
2
68
49
58.12%
Kamui Kobayashi
3
3
32
25
5
4
40
32
55.56%
Cristian Klien
-
-
5
4
-
-
5
4
55.56%
Jerome D'Ambrosio
-
-
-
-
5
4
5
4
55.56%
Rubens Barrichello
20
31
36
21
7
2
63
54
53.85%
Karun Chandok
-
-
16
14
-
-
16
14
53.33%
Bruno Senna
-
-
28
26
-
-
28
26
51.85%
Heikki Kovalainen
16
35
37
20
6
3
59
58
50.43%
Pedro de la Rosa
-
-
20
22
-
-
20
22
47.62%
Jenson Button
31
20
20
37
4
5
55
62
47.01%
Sergio Perez
-
-
-
-
4
5
4
5
44.44%
Jaime Alguersuari
7
17
30
27
2
7
39
51
43.33%
Jarno Trulli
27
24
20
37
3
6
50
67
42.74%
Nick Heidfeld
24
27
5
10
2
7
31
44
41.33%
Giancarlo Fisichella
21
30
-
-
-
-
21
30
41.18%
Mark Webber
19
32
23
34
3
6
45
72
38.46%
Sakon Yamamoto
-
-
8
13
-
-
8
13
38.10%
Nico Hulkenberg
-
-
21
36
-
-
21
36
36.84%
Vitantonio Liuzzi
5
10
16
41
7
0
28
51
35.44%
Sebastien Bourdais
9
18
-
-
-
-
9
18
33.33%
Felipe Massa
14
13
13
44
4
5
31
62
33.33%
Lucas di Grassi
-
-
17
40
-
-
17
40
29.82%
Michael Schumacher
-
-
17
40
1
8
18
48
27.27%
Pastor Maldonado
-
-
-
-
2
7
2
7
22.22%
Vitaly Petrov
-
-
7
50
7
2
14
52
21.21%
Nelson Piquet Jr.
6
27
-
-
-
-
6
27
18.18%
Kazuki Nakajima
9
42
-
-
-
-
9
42
17.65%
Romain Grosjean
3
15
-
-
-
-
3
15
16.67%
Narain Karthikeyan
-
-
-
-
0
7
0
7
0.00%
Luca Badoer
0
6
-
-
-
-
0
6
0.00%



Posiciones Ganadas/Pérdidas

Mark Webber decidió copiar la estrategia de Ersetzen Nick  y fue catapultado al segundo lugar al haber avanzado 12 posiciones en el año, aunque 15 fueron en el Gran Premio de China. Por otro lado, Limbo Racing se mantiene como el equipo que más posiciones avanza pues lleva una carrera más que los Hispania y eso les ha dado ventaja. Falta ver quién se apunta en Turquía para hacer una estrategia de no pasar de la Calificación 1 y así avanzar muchas posiciones.


Piloto
Posiciones G/P
Nick Heidfeld
13
Mark Webber
12
Timo Glock
12
Jerome D'Ambrosio
12
Adrian Sutil
9
Jarno Trulli
8
Heikki Kovalainen
6
Vitantonio Liuzzi
6
Paul di Resta
5
Felipe Massa
3
Narain Karthikeyan
2
Sebastian Vettel
-1
Jenson Button
-2
Fernando Alonso
-2
Michael Schumacher
-2
Lewis Hamilton
-3
Kamui Kobayashi
-3
Sebastian Buemi
-4
Vitaly Petrov
-5
Rubens Barrichello
-6
Sergio Pérez
-13
Pastor Maldonado
-14
Nico Rosberg
-16
Jaime Alguersuari
-17


Puedes escribirle al autor para hacerle saber que tú también te desmañanas por la F1, para quejarte o para dar tu punto de vista. Si deseas que te notifique cada que se añada una nueva Desmañanada sólo manda un mail a eldesmanianado@gmail.com. Puedes seguir La Desmañanada a través de Twitter en la página http://www.twitter.com/ladesmanianada.

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